.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Πέμπτη, 09 Μαρτίου 2017 12:55

Cezeta 2017 - Η θρυλική τσέχικη φίρμα ξαναζεί

 

Με premium ηλεκτρικά νέο-ρετρό scooter

 

Η τσεχοσλοβάκικη Cezeta κατασκεύαζε scooter από το 1935 έως και το 1997, scooter που έμειναν στην ιστορία για τη μοναδική τους εμφάνιση. Τώρα, το 2017, η φίρμα επιστρέφει με ένα νέο ηλεκτρικό Scooter σε 2 εκδόσεις, με ρετρό εμφάνιση, premium κατασκευή και εξίσου premium τιμή.

Τα κλασικά Cezeta είχαν γίνει γνωστά ως... αυτοκίνητα με 2 τροχούς, καθώς διέθεταν τεράστιους αποθηκευτικούς χώρους ενώ μπορούσαν να σύρουν ακόμα και τρέιλερ!

Η ιστορία της αναγενημμένης τσέχικης -πλέον- φίρμας ξεκίνησε το νέο της κεφάλαιο το 2008, όταν ο Βρετανός Neil Eamonn Smith μετακόμισε στην Πράγα και ερωτεύτηκε τα κλασικά σκούτερ της Cezeta.

Το 2013, ο Neil Eamonn Smith ξεκίνησε την προσπάθεια του για να κατασκευάσει μια σύγχρονη εκδοχή των scooter Cezeta, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικούς κινητήρες.

Το νέο εργοστάσιο βρίσκεται στο Prostejov, ενώ η παραγωγή του νέου Type 506 έχει προγραμματιστεί για την Άνοιξη του 2017, με τις παραγγελίες να έχουν ήδη ξεκινήσει.

Το design παραμένει στα πρότυπα της... “τορπίλης” του 1950, ενώ το νέο ηλεκτρικό scooter θα διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας KERS κατά το φρενάρισμα (έως και 15% περισσότερη αυτονομία σύμφωνα με τη Cezeta) και γκάζι που λειτουργεί και στην αντίθετη φορά για το KERS.

Παράλληλα θα διαθέτει όπισθεν, και σύστημα επιλογής απόδοσης 3 επιπέδων (City, Full Power & Rain).

Η εταιρεία στοχεύει να παράξει μόλις 600 Type 506, για να γιορτάσει την 60η επέτειο της Cezeta Motors, ενώ οι πελάτες μπορούν να μπουν στο site της εταιρείας και να “χτίσουν” το scooter τους όπως ακριβώς το θέλουν, με τα χρώματα, τα αξεσουάρ και τον τύπο της μπαταρίας της αρεσκείας τους.

Οι επίσημες επιδόσεις για το Type 506 κάνουν λόγο για επιτάχυνση 0-50 χλμ/ώρα σε 3.2 δευτερόλεπτα για τη δυνατή έκδοση, για τελική 85 ή 120 χλμ/ώρα ανάλογα την έκδοση, και για αυτονομία που κυμαίνεται από 80-150 χιλιόμετρα ανάλογα της έκδοσης και της χρήσης.

Για παραγγελίες (και για την Ελλάδα), ΕΔΩ -> www.cezeta.com

Και για να σας δώσουμε 2 παραδείγματα για το κόστος του νέου Type 506, δείτε πρώτα (φωτό άνω) την οικονομικότερη επιλογή στα 7.640 ευρώ -που δεν παραδίδεται όμως σε αυτή τη μορφή στην Ελλάδα.

Και στο δεύτερο παράδειγμα δείτε την ακριβότερη εκδοχή, που παραδίδεται στην Ελλάδα, φορτωμένη με όλα τα εξτρά που μπορούσαμε να βρούμε στο site. Καλά διαβάσατε... 15.178 ευρώ κάνει και μάλιστα χωρίς Φ.Π.Α.!

Φωτογραφίες

Βίντεο

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 09 Μαρτίου 2017 13:00

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon