Από τη στιγμή που ανακοινώθηκε το τέλος παραγωγής του θρυλικού Honda CB400 Super Four (και του αντίστοιχου Super Bol d' Or) το 2022 οι φήμες οργιάζουν στην Ιαπωνία για μια νέα γενιά που θα έρθει να πάρει τη θέση του.

Όσο μάλιστα ο ανταγωνισμός έχει φέρει στο προσκήνιο νέα τέτοια μοντέλα, όπως το τετρακύλινδρο ΖΧ-4R της Kawasaki και το ανάλογο 450RR (και σύντομα και γυμνό R) από την Kove, τόσο περισσότερο ακούγεται λογικότατο για τη Honda να ψάξει τη διαδοχή μιας από τις πιο εμπορικές μοτοσυκλέτες της τόσο εντός όσο και εκτός Ιαπωνίας.

Πριν μερικές εβδομάδες το ιαπωνικό περιοδικό Young Machine δημοσίευσε μιαν είδηση που έκανε τον γύρο του κόσμου αυθημερόν, μιλώντας για αξιόπιστες πηγές που έδωσαν πληροφορίες για το επερχόμενο νέο CB400 Super Four, ωστόσο ακόμη όλα παρέμεναν στη σφαίρα του "μου είπαν", "άκουσα", "έμαθα" κλπ.

Τι απέμενε; Η επίσημη επιβεβαίωση, η οποία πλέον έχει έρθει και μάλιστα από πολύ επίσημα χείλη. Ο κύριος Minoru Kato είναι ο Γενικός Διευθυντής της Motorcycle and Power Products Division, δηλαδή εγκυρότερο άνθρωπο για να υπογραμμίσει την είδηση δύσκολα θα βρούμε.

Σε μια εκδήλωση που διοργάνωσε το τμήμα Μάρκετινγκ της Honda για τους εκπροσώπους του Τύπου στην Ιαπωνία, ο κύριος Kato απάντησε ευθέως σε ερώτημα δημοσιογράφου "τι γίνεται με το CB400":

"Δυσκολευτήκαμε να σχεδιάσουμε το 400, αλλά καταφέραμε να οριστικοποιήσουμε τις τεχνικές προδιαγραφές του, έτσι είναι όλα οκ. Μόνο που θα πάρει λίγο παραπάνω χρόνο," είπε το αφεντικό του τμήματος μοτοσυκλετών της Honda και πλέον μετέθεσε το επίκεντρο της συζήτησης όχι στο αν, αλλά στο πότε και πώς.

Καλώς να το δεχτούμε, αν και όπως φαίνεται να εννοεί ο κύριος Kato μάλλον δε μιλάμε για μοντέλο 2025.

>>> Η κεντρική φωτογραφία είναι προϊόν ψηφιακής επεξεργασίας, δανεισμένη από το Young Machine.