.
Κατηγορία Husqvarna
Τρίτη, 10 Σεπτεμβρίου 2024 19:17

Husqvarna Heritage - Η σειρά "κληρονομιάς" του 2025

Η Husqvarna παρουσίασε τη σειρά περιορισμένης έκδοσης Heritage για το 2025.

Βασισμένο στις δοκιμασμένες πλατφόρμες μοντέλων motocross και enduro, η καθεμία από τις εν λόγω μοτοσυκλέτες χαρακτηρίζεται από το χρώμα που ξεχωρίζει τη γκάμα από τις "νορμάλ" μοτοσυκλέτες της Husqvarna. Και τα 10 μοντέλα – τέσσερα motocross και έξι enduro – είναι εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής που διαθέτουν μπλε καλύμματα ψυγείου αποκλειστικά για τη σειρά, μαζί με το αντίστοιχο κάλυμμα σέλας. Η τελευταία πινελιά σε κάθε μοτοσυκλέτα είναι αναμφίβολα τα γραφικά που αντλούν έμπνευση από τη σουηδική κληρονομιά της μάρκας.

heri2.jpg

Η σειρά Heritage περιλαμβάνει τόσο δίχρονα όσο και τετράχρονα μοντέλα, με κάθε ένα από αυτά να είναι εξοπλισμένο με τις πιο πρόσφατες τεχνολογικές εξελίξεις και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. Κάθε δίχρονο μοντέλο motocross από τα μοντέλα του 2025 περιλαμβάνεται στη σειρά Heritage. Μιλάμε για τα TC 125, TC 150, TC 250 και TC 300 ντυμένα με τον ειδικό χρωματικό συνδυασμό. Και οι τέσσερις μοτοσυκλέτες πέρα από την εμφάνιση έχουν και αρετές επιδόσεων, καθώς είναι εξοπλισμένες πχ με την ανάρτηση WP XACT, ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και διακόπτη επιλογής χάρτη για εξατομικευμένη παροχή ισχύος.

heri3.jpg

Ακολούθως, συναντάμε έξι μοντέλα enduro στη σειρά Heritage, με τους αναβάτες να έχουν επιλογές μεταξύ δίχρονων και τετράχρονων κινητήρων για να διαλέξουν. Τα δίχρονα μοντέλα, TE 250 και TE 300, απευθύνονται στους αναβάτες που προτιμούν την πιο σκληρή οδήγηση, με τις προτάσεις να συμπληρώνονται με τα τετράχρονα μοντέλα FE 250, FE 350, FE 450 και FE 501.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν συναντάμε:

  • Γραφικά αποκλειστικά για τη σειρά Heritage
  • Μπλε καλύμματα ψυγείου και μπλε κάλυμμα σέλας
  • Βάσεις κινητήρα στα μοντέλα FC που προσφέρουν ένα υπολογισμένο επίπεδο ελαστικότητας του πλαισίου
  • Ο ψεκασμός καυσίμου στο σώμα του γκαζιού στους δίχρονους κινητήρες
  • Ο διακόπτης επιλογής χάρτη πολλαπλών λειτουργιών με δύο χάρτες κινητήρα, Quickshifter, Traction και Launch Control σε όλα τα τετράχρονα μοντέλα
  • Διακόπτης επιλογής χάρτη με δύο χάρτες κινητήρα στα δίχρονα μοντέλα
  • Κατασκευή υβριδικού υποπλαισίου αλουμινίου-πολυαμιδίου με υπολογισμένη ακαμψία και ανθεκτικότητα
  • Υδραυλικά συστήματα συμπλέκτη και φρένων της Brembo υψηλής απόδοσης
  • Τιμόνι ProTaper και λαβές ODI
  • Ηλεκτρική μίζα σε όλα τα μοντέλα που τροφοδοτείται από μια ελαφριά μπαταρία Li-Ion 2,0 Ah
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 10 Σεπτεμβρίου 2024 20:05

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon