Μετά τη στέψη του Jorge Martin ως Πρωταθλητή του 2024, η πίστα της Βαρκελώνης φιλοξένησε και το πρώτο test για την επόμενη ουσιαστικά αγωνιστική σεζόν. Ζητούμενο βέβαια εδώ δεν ήταν τόσο το κυνήγι των χρόνων, όσο η πρώτη επαφή πολλών εκ των αναβατών με τις εντελώς διαφορετικές μοτοσυκλέτες που θα οδηγούν το 2025. Αυτός είναι ενδεχομένως και ο λόγος για τον οποίο στις πρώτες θέσεις φιγουράρουν αναβάτες με γνώριμες σε αυτούς μοτοσυκλέτες.

Ταχύτερος της μέρας ήταν ο Alex Marquez που παραμένει στη Gresini, δοκιμάζοντας πλέον την GP24. Ακολούθησε ο Fabio Quartararo που έχει να δει καιρό την YZR-M1 του σε κορυφαία τριάδα, μπροστά ακόμα και από το Francesco Bagnaia που πειραματίστηκε μεταξύ των GP24 και GP25. Πίσω του, ο πλέον teammate του, Marc Marquez, έκανε την κόκκινη πρεμιέρα του και ακολούθησε πολύ κοντά χρονικά, δοκιμάζοντας τις μοτοσυκλέτες της τρέχουσας και της επόμενης χρονιάς.

Ο Raul Fernandez έφερε την RS-GP24 της Trackhouse Aprilia στην 5η θέση των χρονομέτρων, πολύ κοντά στους ήδη γνώριμους στις συμβίες τους Brad Binder και Franco Morbiedelli με KTM και Ducati, αντίστοιχα. Σαφή σημάδια -πρώτης έστω- βελτίωσης έδειξε και ο Alex Rins, με τον καλύτερο του χρόνο κοντά σε αυτούς των προαναφερθέντων, με τον Pedro Acosta και το Johann Zarco να κλείνουν τη 10άδα της κορυφής.

Στην πολυσυζητημένη, άνευ αριθμού στο φέρινγκ της μοτοσυκλέτας του, ο Jorge Martin ήταν ο πρώτος αναβάτης εκτός 10άδας και με πάνω από 1’’ διαφορά από τον ταχύτερο γύρο του πρώτου. Ωστόσο, δεν ήταν παρά η πρώτη επαφή του με τη μοτοσυκλέτα της Aprilia, καταφέρνοντας μάλιστα να ξύσει το μπράτσο του και στρίβοντας αλλά και… πέφτοντας.

Οπωσδήποτε, είναι παραπάνω από νωρίς για οποιοδήποτε συμπέρασμα, ωστόσο ας δούμε μια πρώτη εικόνα με τους ακόλουθους, τελικούς χρόνους του test στη Βαρκελώνη.