Το GSX-S1000 GT παρουσιάστηκε στο τέλος της περσινής χρονιάς, ως μοντέλο 2022, με τον περίφημο κινητήρα που κάποτε κινούσε το GSX-R1000 K5, στη μορφή που πλέον έχει εκσυγχρονιστεί για τις ανάγκες του ολόγυμνου GSX-S1000, ως διάδοχος του GSX-S1000F μετά από υπηρεσίες 6 ετών στις αγορές του κόσμου.
Με 150 ίππους και πάνω από 10 κιλά ροπής σοφά απλωμένης σε τέτοιο εύρος που οι σημερινές superbikes αγνοούν επιδεικτικά, ο τετρακύλινδρος αυτός έχει πια μετεξελιχθεί σε ένα εύχρηστο κόσμημα.
Διαβάστε την αναλυτική δοκιμή εδώ ή απολαύστε το video στις οθόνες σας.
