Όσο περιμένουμε την επίσημη αποκάλυψη του νέου Honda CB400 2025, το οποίο κυριολεκτικά έχει «ρίξει» τον παγκόσμιο ειδικό τύπο ήδη από την αρχή της φημολογίας, έρχονται νέες πληροφορίες και μάλιστα σοβαρές, από άτομο με βαθειά εμπλοκή στον χώρο! Μιλάμε για τον Minoru Kato, επικεφαλής του τμήματος μοτοσυκλετών και προϊόντων ισχύος της Honda, άρα... αυτά που θα διαβάσετε έχουν άλλο ειδικό βάρος!
Ο κύριος Kato δηλώνει, λοιπόν, ότι η ισχύς που πρέπει να περιμένουμε από τον νέο 4κύλινδρο κινητήρα, είναι περίπου 70 ίπποι. Μάλιστα, ο Kato σημείωσε ότι η Honda δεν επιδιώκει «ευθέως» την σύγκριση με το Kawasaki ZX-4R, που είναι επίσης 4κύλινδρο εν σειρά στα ίδια κυβικά. Στόχος του νέου project της Honda είναι η «τέλεια ισορροπία». Ο Kato δηλώνει, σύμφωνα με πηγές εξ Ιαπωνίας: «Για να βγάλεις άλογα, χρειάζεσαι υψηλές στροφές. Με άλλα λόγια, καλύτερα υλικά και μεγαλύτερη ακρίβεια, που ανεβάζουν τα κόστη. Αν η έμφαση δίνεται στην ισορροπία, δεν υπάρχει ανάγκη ανταγωνισμού στο ίδιο επίπεδο με την Kawasaki. Με άλλα λόγια, μπορείς να είσαι ανταγωνιστικός χωρίς να ξεπεράσεις την απόδοση του ZX-4R».
O Kato έκανε δηλώσεις και για τον τύπο πλαισίου που ίσως χρησιμοποιήσει η μοτοσυκλέτα: «Είναι μεγάλες οι πιθανότητες θα χρησιμοποιηθεί πλαίσιο τύπου διαμαντιού, για να μειωθεί το βάρος». Εδώ αξίζει να επισημάνουμε ότι το «απερχόμενο» CB400SF, φέρει διπλό πλαίσιο από ατσάλι, «κλειστό» και στο κάτω τμήμα του. Το πλαίσιο τύπου διαμαντιού όχι απλώς μπορεί να είναι από αλουμίνιο, αλλά και να χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως δομικό τμήμα, κατεβάζοντας μετρήσιμα τα κιλά.
Μαζί με αυτές τις πληροφορίες, και ένα «φρέσκο» ψηφιακό rendering, για το πως θα μπορούσε να είναι η εμφάνιση της νέας μοτοσυκλέτας – με έντονη παρουσία του Honda Tricolor και του χρυσού. Εντάξει, το CB400SF ήταν μία εμβληματική μοτοσυκλέτα σχεδιαστικά, οπότε ο «διάδοχος» έχει προσδοκίες στις οποίες πρέπει να ανταποκριθεί.
