Από τις 17 έως τις 20 Φεβρουαρίου 2025, ηγέτες από όλο τον κόσμο θα συγκεντρωθούν στην Υπουργική Διάσκεψη στο Μαρόκο.
Θα αξιολογήσουν την πρόοδο που σημειώθηκε στην εφαρμογή του Παγκόσμιου Σχεδίου για τη Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια 2021- 2030 κατά την αρχική του πενταετία που θα δημιουργήσει υποστήριξη για το νέο όραμα της ασφαλούς και βιώσιμης κινητικότητας.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της IRAP, Rob McInerney, δήλωσε: «Είναι τραγικό, περισσότεροι από 3.200 άνθρωποι να χάνουν τη ζωή τους στους δρόμους μας κάθε μέρα. Ο δρόμος για τα τροχαία είναι η κύρια αιτία θανάτου για τους νέους.
«Γνωρίζουμε ότι η οδική υποδομή 3 αστέρων ή καλύτερη ασφάλεια σώζει ζωές και αποτρέπει τραυματισμούς, αλλά δυστυχώς λιγότερο από τους μισούς δρόμους που αξιολογούνται παγκοσμίως πληρούν αυτό το πρότυπο. Έχουμε μόλις πέντε χρόνια για να πετύχουμε τον παγκόσμιο στόχο του ΟΗΕ.
Η μείωση κατά το ήμισυ των θανάτων και τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα έως το 2030 και η επιτάχυνση της δράσης σε ασφαλέστερους δρόμους θα είναι ζωτικής σημασίας», τόνισε .
Το Παγκόσμιο Σχέδιο για τη Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια συνιστά τη χρήση ελέγχων οδικής ασφάλειας και αξιολογήσεων με αστέρια για την άρση της ασφάλειας των δρόμων και των σχεδίων. Οι στόχοι 3 και 4 των Ηνωμένων Εθνών περιλαμβάνουν τη διασφάλιση ότι όλοι οι νέοι δρόμοι είναι κατασκευασμένοι με 3 αστέρων ή καλύτερα πρότυπα για όλους τους χρήστες του δρόμου και περισσότερο από το 75% των ταξιδιών είναι ισοδύναμο με δρόμους 3 αστέρων ή καλύτερους για όλους τους χρήστες του δρόμου έως το 2030.
Καλούνται οι σχεδιαστές δρόμων και οι χρηματοδοτικοί φορείς από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα να δεσμευτούν στην υποστήριξη για ασφαλέστερους δρόμους που επιτρέπουν πιο βιώσιμη κινητικότητα, για την υποστήριξη των επιδόσεων των Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Ασφάλεια.
Στους στόχους 3 και 4, καλούνται να δεσμευτούν να συμπεριλάβουν ελέγχους οδικής ασφάλειας, επιθεωρήσεις και κατάταξη με αστέρια ,αξιολογήσεις για νέους και βελτιωμένους σχεδιασμούς δρόμων ή/και για την ανάληψη χαρτογράφησης κινδύνου σύγκρουσης και προληπτική αξιολογήσεις και επιθεωρήσεις ασφάλειας που στοχεύουν σε επενδύσεις σε ασφαλέστερες υποδομές και ασφαλέστερες ταχύτητες τουλάχιστον ένα πρότυπο 3 αστέρων ή καλύτερα για όλους τους χρήστες του δρόμου έως το 2030.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι η άρση της κατάταξης με αστέρια ενός δρόμου με ένα μόνο αστέρι μπορεί να μειώσει κατά το ήμισυ το κόστος ατυχημάτων και ότι ασφαλέστεροι είναι οι δρόμοι 3 αστέρων ή ακόμη καλύτεροι δρόμοι για όλους θα σώσουν ζωές και θα είναι οικονομικά αποδοτικοί.
Η ανεξάρτητη μελέτη του Πανεπιστημίου Johns Hopkins διαπίστωσε ότι οι συνεργάτες της iRAP παγκοσμίως έχουν σώσει περίπου 700.000 θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς μέσω επένδυσης σε ασφαλέστερα οδικά έργα από το 2016 έως το τέλος του 2024 χρησιμοποιώντας τα εργαλεία iRAP.
Οι δεσμεύσεις που έγιναν κατά τη διάρκεια της εκστρατείας θα παρουσιαστούν στους παγκόσμιους ηγέτες κατά τη διάρκεια της Υπουργικής Διάσκεψης υποστήριξης της υπεράσπισης και των επενδύσεων σε ασφαλέστερους δρόμους στο υψηλότερο επίπεδο.
Θα παρουσιαστούν επίσης στο Παγκόσμιο Συνέδριο IRF 2024 στην Κωνσταντινούπολη από 14-18 Οκτωβρίου, όπου υπάρχουν ασφαλείς δρόμοι και τα σχέδια θα είναι μια σημαντική εστίαση.
Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου, μια στρογγυλή τράπεζα υψηλού επιπέδου: Διαμόρφωση του μέλλοντος των σχεδίων δρόμων για ασφαλή και αειφόρο ανάπτυξη.
Η Mobility θα συγκαλέσει τους ηγέτες στην ανάπτυξη οδικών υποδομών για να αντιμετωπίσουν την πρόκληση του κλεισίματος του χάσματος ασφαλείας έως το 2030. Οι συμμετέχοντες θα μοιραστούν τις βέλτιστες πρακτικές, μαζί με εμπόδια και ευκαιρίες για ανύψωση
ασφάλεια στον σχεδιασμό των δρόμων παγκοσμίως, επιδιώκοντας να επιτευχθεί συναίνεση και να επιταχυνθεί η πρόοδος προς την υπουργική διάσκεψη
Διάσκεψη.
Μια ειδική εκπαίδευση, η iRAP Practical Skills θα ενισχύσει την ικανότητα των σχεδιαστών δρόμων στους ελέγχους και τη χρήση των βελτιωμένων πρακτικών,
-Η εφαρμογή web Rating for Designs αναπτύχθηκε με την υποστήριξη της Παγκόσμιας Τράπεζας για την Οδική Ασφάλεια.
Η Γενική Διευθύντρια του IRF Susanna Zammataro είπε: «Το πώς σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε/αναβαθμίζουμε την υποδομή μπορεί πραγματικά να κάνει τη διαφορά και να βοηθήσει να σωθούν πολύτιμες ζωές. Ασφαλής σχεδιασμός δρόμων - μαζί με την ανάπτυξη πολιτικής και ικανότητας υποστηρίξτε το - είναι ζωτικής σημασίας σημείο για την επίτευξη ασφαλούς και βιώσιμης κινητικότητας για όλους. Το IRF ενθαρρύνει κάθε σχεδιασμό και χρηματοδότηση στους φορείς να συμμετάσχουν και να υποστηρίξουν τη δέσμευση».
Ο εκτελεστικός διευθυντής του Ιδρύματος FIA Saul Billingsley δήλωσε: «Εκατοντάδες χιλιάδες θάνατοι και σοβαροί τραυματισμοί αποτρέπονται μέσω ασφαλούς σχεδιασμού και αναβαθμίσεων του δρόμου. Τώρα πρέπει να δούμε μεγαλύτερη και ασυμβίβαστη δέσμευση από φορείς σχεδιασμού και χρηματοδοτικούς φορείς για την παροχή ασφαλέστερης οδικής υποδομής που πληροί τους στόχους της Δεκαετίας Οδικής Ασφάλειας και των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης».
Οργανισμοί και ιδιώτες μπορούν να δεσμευτούν στο irap.org/pledge.
Για να κατανοήσετε το ανθρώπινο και οικονομικό κόστος των μη ασφαλών δρόμων, τα χαρακτηριστικά του δρόμου που έχουν σημασία και το Business Case for Safer Roads παγκοσμίως και ανά χώρα, επισκεφτείτε το iRAP Safety Insights Explorer στη διεύθυνση: https://irap.org/safety-insights-explorer/
