Όπως είναι γνωστό εδώ και καιρό, το 2025 δεν θα έχουμε Kawsasaki στα WSBK, αλλά Bimota-Kawasaki, με την πρώτη να κατασκευάζει την μοτοσυκλέτα και την δεύτερη να παρέχει τους κινητήρες. Το θέμα είναι όμως...  θα έχουμε έστω και αυτή την ομάδα; Και αυτό, διότι κάποιες φωνές από το παγκόσμιο σκηνικό ανησυχούν για το αν η Bimota θα προλάβει τις προθεσμίες για την ομολογκασιόν...

Βάσει των κανονισμών του WSBK πρωταθλήματος, για να αγωνιστεί μία μοτοσυκλέτα σε αυτό, θα πρέπει να διατίθεται ως μοντέλο παραγωγής και να έχει κατασκευαστεί σε συγκεκριμένο αριθμό αντιτύπων, εντός συγκεκριμένης προθεσμίας. Ο ελάχιστος αριθμός είναι 125 κομμάτια, που πρέπει να είναι έτοιμα κατά την πρώτη επίσκεψη των ιθυνόντων, αλλά και τουλάχιστον 250 προς πώληση μέχρι το τέλος του 2025. To μοντέλο αναμένεται να ονομάζεται KB5, ενώ θα πρέπει να κοστίζει κάτω από 44.000 ευρώ, βάσει των κανόνων του WSBK. Όμως, προς το παρόν, δεν γνωρίζουμε τίποτα για την πρόοδο του project, πέρα από ένα ιαπωνικό rendering με την πιθανή μορφή του μοντέλου.

Θα προλάβει η Bimota; Θέλουμε να πιστεύουμε πως ναι, καθώς... δεν πετάς «ελαφρά τη καρδία», ένα ολόκληρο αγωνιστικό project με πολλαπλές προεκτάσεις και εκτός πίστας. Αλλά, θα μάθουμε εν καιρώ...