Είσαι στην Ολλανδία και ετοιμάζεσαι να αγοράσεις ηλεκτρική μοτοσυκλέτα; Θα πονέσεις. Και αυτό διότι η κυβέρνηση της χώρας, προχώρησε σε μία πρωτοφανή, έως και εχθρική θα έλεγε κανείς, απόφαση που θα αγγίξει τα ηλεκτρικά οχήματα και, κυρίως, τις μοτοσυκλέτες. Πιο συγκεκριμένα, σταματά η ευνοϊκή αντιμετώπιση των ηλεκτρικών οχημάτων στην φορολογία και εφαρμόζεται ο φόρος BMP – που μεταφράζεται, απλά, σε «φόρο επιβατικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών».

Για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, η φορολογία θα είναι δυσβάσταχτη καθώς η επιβάρυνση θα είναι μεγαλύτερη έως και 7 φορές (!!!), σε σχέση με την αντίστοιχη που θα ισχύσει για τα αυτοκίνητα και θα ανέρχεται στο 19,4% της τιμής καταλόγου (πλην 210 ευρώ), την στιγμή που ο ανάλογος φόρος για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανέρχεται «μόλις» στα 667 ευρώ (ο οποίος, όμως, ήταν επίσης μηδενικός).

Μιλάμε για μία ασύλληπτη επιβάρυνση που έρχεται να προστεθεί στην ήδη δυσκολευόμενη αγορά ων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στην Ευρώπη, αφού θα φέρει τεράστιες αυξήσεις τιμών στις ήδη αρκετά ακριβές ηλεκτρικές μοτό. Ενδεικτικά, για μία Energica Experia, που κοστίζει 30.451 ευρώ, η τιμή θα φτάσει στις 35.010 ευρώ με τους νέους φόρους!

Δεν είναι όμως μόνο αυτό, το πρόβλημα που αναφέρεται για τις μοτοσυκλέτες στην Ολλανδία. Πέρα από τις προφανείς συνέπεις του νέου φορολογικού συστήματος, που θα τραβήξει ακόμη περισσότερους αναβάτες μακριά από την ηλεκτροκίνηση (την στιγμή που, υποτίθεται, επείγει η μετάβαση στα οχήματα μηδενικών ρύπων), η έλλειψη σχεδιασμού επιδοτήσεων και κινήτρων για την απόκτηση ηλεκτρικού δικύκλου, δείχνει ανάλογη έλλειψη κατανόησης του ρόλου που μπορεί να έχουν αυτά τα οχήματα, στην πάταξη του κυκλοφοριακού προβλήματος. Κρίμα.