Φέτος, μετά από πολλά χρόνια, είδαμε σε εφαρμογή το νέο σύστημα πληρωμής τελών κυκλοφορίας, κατά το οποίο δεν δόθηκε παράταση, όπως γινόταν επί πολλά συναπτά έτη, αλλά μετά την εκπνοή του 2024, ενεργοποιήθηκαν κατευθείαν τα προβλεπόμενα πρόστιμα. Και σε αυτά είχαμε αλλαγές, καθώς πλέον ενεργοποιείται ένα σύστημα κλιμακωτής προσαύξησης:

• Κατά 25% του ποσού των τελών, αν η πληρωμή γίνει εντός του Ιανουαρίου,
• Κατά 50% του ποσού των τελών, αν η πληρωμή γίνει μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου, και
• Κατά 100% (διπλάσια τέλη), αν η πληρωμή γίνει από τον Μάρτιο και μετά.

Αυτό το νέο σύστημα, που λειτουργεί χρονικά στα ίδια πλαίσια με τις συνηθισμένες μέχρι τώρα παρατάσεις, είναι και η «απάντηση» του υπουργείου στο γιατί δεν δόθηκε παράταση φέτος. Σύμφωνα μάλιστα με τα στοιχεία από το υπουργείο, εμπρόθεσμα εξόφλησαν τα τέλη τους το 88% των ιδιοκτητών οχημάτων.

Όμως στην νομοθεσία προβλέπεται μία «παγίδα», στην οποία πιθανόν έπεσαν πολλοί που δεν διάβασαν καλά τα προβλεπόμενα του νέου συστήματος: Αυτή, είναι το «ελάχιστο πρόστιμο 30 ευρώ, για όσα οχήματα πληρώνουν τέλη μικρότερα του ποσού αυτού». Όσον αφορά τα δίκυκλα, τέλη 22 ευρώ πληρώνουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων από 300 κυβικά και κάτω.

Άρα, με το ελάχιστο αυτό πρόστιμο, ουσιαστικά τιμωρούνται άδικα οι ιδιοκτήτες δικύκλων μικρού κυβισμού, οι οποίοι με το καλημέρα δεν καταβάλλουν απλώς τα διπλάσια τέλη (κατά παρέκκλιση από την φιλοσοφία του νέου μέτρου), αλλά παραπάνω από τα διπλάσια. Ήτοι, 52 ευρώ. Οι κάτοχοι δικύκλου χαμηλού κυβισμού, το έχουν επιλέξει μεταξύ άλλων και για τα «κέρδη» που τους αποφέρει λόγω χαμηλών πάγιων εξόδων. Γιατί, λοιπόν, το κράτος επέλεξε να τιμωρήσει αυτή και μόνο αυτή, την κατηγορία ιδιοκτητών δικύκλων, σε περίπτωση εκπρόθεσμης πληρωμής, με αυτό τον τρόπο;

(Να αναφέρουμε εδώ, ότι η επόμενη κατηγορία τελών δικύκλων, δηλαδή τα 55 ευρώ, υπάγονται στην προσαύξηση 25%, φτάνουν δηλαδή τα 68,75 ευρώ (προ στρογγυλοποίησης) για όσους τα εξοφλήσουν εντός του Ιανουαρίου).

Μεγάλο μέρος των κατόχων δικύκλου κάτω από 300 κυβικά, το χρησιμοποιούν και για την εργασία τους – ταχυμεταφορές, delivery κλπ. Τιμωρεί ξανά το υπουργείο, την «εργατική τάξη», όπως κάποιοι θα έλεγαν, με το υψηλότερο πρόστιμο στα τέλη κυκλοφορίας; Κάποιοι θα μπορούσαν να το πουν έτσι. Θα μας απαντήσει πιθανώς το υπουργείο: Δεν ξέρατε, δεν ρωτάγατε; Και εμείς θα πούμε, ότι δεν είναι απαραίτητα αυτό, το πνεύμα της συζήτησης αυτής, αλλά το από ποιους... τα μαζεύουν οι αρχές, και από ποιούς όχι.

Τι να προσέξετε αν πληρώνετε τέλη κυκλοφορίας εκπρόθεσμα

Δυστυχώς, αν έχετε δίκυκλο μέχρι 300 κυβικά, «την πατήσατε» ήδη: Το νέο ποσό που καλείστε να πληρώσετε, φτάνει τα 52 ευρώ. Από την άλλη, αν έχετε δίκυκλο οποιασδήποτε άλλης κατηγορίας, σας συμφέρει να πληρώσετε τα τέλη μέχρι το τέλος Ιανουαρίου και μόνο.

Διαφορετικά, από τον Φεβρουάριο η προσαύξηση θα φτάσει στο 50%  και π.χ. τα τέλη 55 ευρώ, θα γίνουν 82,5 ευρώ.