Τα «ορθόδοξα» Suzuki GSX-R δεν εισάγονται στην Ευρώπη εδώ και αρκετά, πλέον, χρόνια, έχοντας ήδη... στενοχωρήσει αρκετούς φίλους της κατηγορίας αλλά και της μάρκας. Όμως, οι διαρκώς αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων, που έφεραν αυξήσεις στα κόστη έρευνας και ανάπτυξης, μαζί με τις πολύ χαμηλές πωλήσεις της κατηγορίας, οδήγησαν την Suzuki σε αυτή την απόφαση.

Η γοητεία της κατηγορίας των supersport/sportsbikes, όμως, αποδείχθηκε ανθεκτικότατη παρά την adventure επέλαση, σε επίπεδο που ήδη βλέπουμε μία αναβίωση της στα μεσαία κυβικά, από άλλες εταιρείες. Ο πρόεδρος της εταιρείας, Toshihiro Suzuki, προέβη σε δηλώσεις για την επιστροφή των σπορ μοτοσυκλετών σε αγορές όπως της Ευρώπης, ρίχνοντας μάλιστα και... εν είδει, τυράκι! Είπε: «Δεν μπορούμε να αποκαλύψουμε πολλές λεπτομέρειες, αλλά πιστεύουμε ότι είναι σημαντικό να προσφέρουμε σπορ μοτοσυκλέτες στην αγορά. Πιστεύουμε ότι το κοινό θα απολαύσει την επερχόμενη EICMA» (σύμφωνα με ρεπορτάζ Ισπανών συναδέλφων μας). Έχουμε δηλαδή, μία πλάγια επιβεβαίωση για την παρουσίαση μίας ή περισσότερων σπορ μοτοσυκλετών, στο Μιλάνο, σε λίγους μήνες.

Αυτό βέβαια δεν σημαίνει, ότι θα δούμε απαραίτητα και επιστροφή των GSX-R όπως τα γνωρίζουμε (φυσικά δεν αποκλείεται, επίσης). Σπορ μοτοσυκλέτα θεωρείται και η GSX-8R που η Suzuki μας έχει παρουσιάσει ήδη, η οποία παίζει στο σκηνικό των πρακτικότερων, πιο προσβάσιμων και πιο εύχρηστων, αλλά πάντα απολαυστικών οδηγικά, σημερινών μεσαίων sportbikes.

Η Suzuki, πάντως, θα παραμείνει εκτός αγώνων για το μεσοπρόθεσμο μέλλον, με τον Toshihiro Suzuki να δηλώνει για το θέμα: «Οι αγώνες φυσικά και είναι σημαντικοί, αλλά προτεραιότητα μας είναι να παρουσιάσουμε μοντέλα που σημειώνουν ζήτηση και να προσπαθήσουμε για την ουδετερότητα άνθρακα».