.
Κατηγορία ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Πέμπτη, 13 Ιουνίου 2024 14:53

Ανασφάλιστα-απλήρωτα τέλη: Έρχεται ψηφιακό δόκανο για τους «τσαμπατζήδες»

Νέο νομοσχέδιο που θα περάσει σύντομα από διαβούλευση,  θα αλλάξει αρκετά τα πράγματα όσον αφορά την διασταύρωση στοιχείων και την αναζήτηση οφειλετών τελών κυκλοφορίας και ασφάλειας.

Μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου 2024 αναμένεται να ενεργοποιηθεί η ψηφιακή πλατφόρμα διασταυρώσεων στοιχείων, των ιδιοκτητών οχημάτων που έχουν οφειλές σε τέλη ή ασφάλιστρα, ενώ τις επόμενες ημέρες τον δρόμο για την Βουλή θα πάρει ένα νέο νομοσχέδιο που θα προβλέπει νέο σύστημα ελέγχων αλλά και νέο ποινολόγιο για παραβάτες.

Αναλυτικότερα:

  • Δημιουργείται ένα νέο σύστημα διασταυρώσεων στοιχείων μέσα από πολλαπλές βάσεις δεδομένων, με το οποίο θα εντοπίζονται ανασφάλιστα οχήματα, οχήματα που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ αλλά και οχήματα με οφειλές σε τέλη κυκλοφορίας ή έξοδα μεταβίβασης,
  • Καθιέρωση ελέγχων σε εξάμηνη βάση, από την ΓΓΠΣ με ηλεκτρονική διασταύρωση δεδομένων της ΑΑΔΕ με πολλές άλλες βάσεις δεδομένων του ηλεκτρονικού κράτους
  • Εντοπισμός των οχημάτων που απασχολούν με σκάνερ πινακίδων, που θα διαβάζουν και θα «ανεβάζουν» τους αριθμούς κυκλοφορίας και θα χτυπά «κόκκινο» σε περίπτωση που εντοπίζονται οφειλές.

Θυμίζουμε ότι για τους παραβάτες προβλέπονται ποινές και πρόστιμα ως εξής:

  • Ανασφάλιστο όχημα, 250 ευρώ για δίκυκλα οχήματα και 500 ευρώ για τα επιβατηγά αυτοκίνητα και άλλα οχήματα Ι.Χ.,
  • Χρωστούμενα τέλη κυκλοφορίας ενώς τουλάχιστον έτους, βεβαίωση όλων των οφειλόμενων τελών αλλά και του αναλογούντος προστίμου: Τουλάχιστον 25% του τέλους αν εξοφληθεί μέχρι το τέλος Ιανουαρίου, 50% αν εξοφληθεί τον Φεβρουάριο και διπλά τέλη, αν εξοφληθεί μετά τον Φεβρουάριο, με ελάχιστο πρόστιμο τα 30 ευρώ.
  • Κίνηση οχήματος που έχει τεθεί σε ακινησία, 10.000 ευρώ και σε περίπτωση υποτροπής παράβασης εντός 3ετίας, 30.000 ευρώ, πρόστιμο που επιβάλλεται στον ιδιοκτήτητ του οχήματος ή στον συνιδιοκτήτη που έκανε την αίτηση της ακινησίας,
  • Μη συμμόρφωση με την νομοθεσία ΚΤΕΟ, από 10,50 ευρώ έως και 400 ευρώ στην περίπτωση που το δίκυκλο δεν έχει περάσει ποτέ από τεχνικό έλεγχο.
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 13 Ιουνίου 2024 14:57

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon