Η QJMOTOR δεν έχει κρύψει τις προθέσεις της για αναβάθμιση της κορυφαίας γκάμας της στα 900 κυβικά, μιας και ήδη από τον Απρίλιο γίνεται συζήτηση για το νέο SRK 900, αλλά και τον κινητήρα που θα φέρει. Τώρα, η συζήτηση στρέφεται προς το SRK 900 SX, που ήδη έχει κάνει εμφάνιση στον παγκόσμιο ιστότοπο της QJMOTOR, προφανώς ως η νέα «ναυαρχίδα» της κατηγορίας και πιθανώς και της μάρκας.

Στον πυρήνα της μοτοσυκλέτας που βλέπουμε εδώ, ο νέος κινητήρας, που έχει κυβισμό 904 κυβικά εκατοστά και αποδίδει 70 kW, ήτοι 95,2 ίππους – που είναι ακριβώς ο αριθμός που απαιτείται, ώστε η μοτοσυκλέτα να περιοριστεί στα μισά, για καταλληλότητα με το δίπλωμα A2 της Ευρώπης. Το σχέδιο της μοτοσυκλέτας, θυμίζει μάλλον τα «προηγούμενα» SRT 550 και 700, δηλαδή με το ρύγχος και το διπλό φανάρι που θυμίζει μάσκα και όχι, το νέο μούτρο με τα κατακόρυφα τοποθετημένα LED προβολάκια και το σαφώς μικρότερο «ράμφος». Άρα, δεν αποκλείεται αυτό να είναι κάτι που θα αλλάξει, πριν καν έρθει η μοτοσυκλέτα προς τα εδώ.

Η μοτοσυκλέτα ανακοινώνεται στο βάρος των 263 κιλών, με όλα τα υγρά και γεμάτο το ρεζερβουάρ των 24 λίτρων της – ίσως η QJMOTOR θα έπρεπε να ξεκινήσει εντατικότερες προσπάθειες μείωσης της μάζας των μοτοσυκλετών της, στην ανταγωνιστική σημερινή εποχή. Θα φέρει τροχούς με ακτίνες, 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ διακρίνεται η χρήση Brembo φρένων, στις ανάλογες εικόνες – για τις αναρτήσεις, δεν μαθαίνουμε ακόμα κάτι επιμέρους. Ούτε και ως προς τον εξοπλισμό επιβεβαιώνεται κάτι οριστικά, αλλά η εμφάνιση τριπλέτας βαλιτσών, των βάσεων τους αλλά και προστατευτικών καγκέλων («ολόσωμων» μάλιστα) δημιουργεί ένα επίπεδο προσδοκιών.

Ας περιμένουμε λίγο, εν όψει και την διεθνών εκθέσεων σε Γερμανία και Ιταλία, για να δούμε τελικά αν και υπό ποιες συνθήκες, το QJMOTOR SRT 900 SX θα έρθει Ελλάδα.