Η πρακτική της διήθησης έχει δημιουργήσει πολλά προβλήματα στη Γαλλία τους τελευταίους μήνες.
Από τις αρχές Φεβρουαρίου τα πρόστιμα έπεφταν σαν βροχή στους δρόμους του Παρισιού κυρίως, ενώ οι αντιδράσεις και η δυσαρέσκεια των μοτοσυκλετιστών ήταν έντονη.
Το καθεστώς της διήθησης είχε περάσει από μια περίοδο εξέτασης διάρκειας πέντε ετών: από τις αρχές του 2016 έως τις αρχές του 2021.
Στόχος της γαλλικής κυβέρνησης ήταν να γίνει συλλογή στοιχείων και δεδομένων για να αποφανθούν αν η διήθηση θα νομιμοποιούνταν ή όχι.
Με το τέλος της περιόδου αυτής, η κυβέρνηση δεν έβγαλε οριστική απόφαση αλλά ούτε και επισήμως ανανέωσε την περίοδο χάριτος.
Έτσι τα πρόστιμα στους Γάλλους μοτοσυκλετιστές από τις αρχές του 2021 άρχισαν να διαδέχονται το ένα το άλλο.
Φυσικά και η Γαλλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστών (FFMC) δεν έμεινε άπραγη και με δικαστικά προηγούμενα βοηθούσε τους μοτοσυκλετιστές να αθωώνονται όταν τους επιβαλλόταν πρόστιμο για διήθηση.
Αξίζει να σημειώσουμε την οργάνωση και την αποφασιστικότητα της FFMC, η οποία έβγαλε 20.000 μοτοσυκλετιστές στους δρόμους για να διαμαρτυρηθούν για την όλη κατάσταση!
Λίγους μήνες μετά, στις αρχές Αυγούστου, μια νέα περίοδος χάριτος θα τεθεί σε ισχύ σε 21 περιοχές της χώρας.
Το καθεστώς της διήθησης θα μπει σε ένα καινούργιο πλαίσιο με κανόνες λειτουργίας και περιορισμούς, ενώ η συγκεκριμένη περίοδος θα έχει μια διάρκεια τριών ετών.
Οι 21 περιοχές είναι οι: Bouches-du-Rhône, Haute-Garonne, Gironde, Hérault, Isère, Loire-Atlantique, North, η Rhône και η μητρόπολη της Lyon, η Var, οι Alpes-Maritimes, η Drôme, η Vaucluse, τα Pyrénées-Orientales και ολόκληρη η επαρχία Île-de-France.
