.
Κατηγορία Rieju
Δευτέρα, 11 Νοεμβρίου 2024 09:57

EICMA 2024 – Rieju Explora 557/707 2025

Πληθαίνει τις προτάσεις της στην Adventure κατηγορία η γνωστή ισπανική μάρκα, που μετά από την Aventura, μας στέλνει για... Explora!

Στα πλαίσια του σαλονιού του Μιλάνου, είδαμε και τα δύο νέα μοντέλα της Rieju με την ονομασία Explora και τους αριθμούς 557 και 707, που φυσικά συνδέονται με τους κινητήρες και τον κυβισμό τους. Τα μοντέλα είναι, εννοείται, Adventure σχολής και θυμίζουν (ίσως αρκετά περισσότερο από ότι θα έπρεπε...) την σειρά Lucky Explorer της MV Agusta – ιδιαιτέρως, το μικρότερο 557.

Αμφότερες μοτοσυκλέτες εξοπλίζονται με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, και με τους δύο να προέρχονται από το Group QJMOTOR/Benelli. Το μικρότερο μοντέλο έχει απόδοση 47,6 ίππων και 51 Nm ροπής, ενώ το μεγαλύτερο αγγίζει τους 70 ίππους και τα 70 Nm ροπής, επιδόσεις που τα φέρνουν σε παρόμοιο επίπεδο με τα Benelli TRK552/702 και τα αντίστοιχα μοντέλα της QJMOTOR.

To Explora 557 εξοπλίζεται με τροχούς 17 ιντσών, χυτούς, εμπρός και πίσω, την στιγμή που το μεγαλύτερο 707 έχει εμπρός ζάντα 19 ιντσών και ακτινωτούς τροχούς. Κοινό είναι το ύψος σέλας για τα μοντέλα (795 χιλιοστά) αλλά οι ομοιότητες τους δεν σταματούν εκεί, μιας και μιλάμε για κοινή φιλοσοφία πλαισίου (ατσάλινο σωληνωτό) αλλά και αναρτήσεις της Kayaba, με πιρούνι 43 χιλιοστών εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω (με προφόρτιση ελατηρίου για το τελευταίο). Για τα φρένα έχει επιστρατευτεί η Brembo, καθώς και πάλι και τα δύο μοντέλα φέρουν εμπρός δίσκους 320 χιλιοστών και έναν πίσω δίσκο, στα 260 χιλιοστά.

Στον εξοπλισμό θα περιλαμβάνεται και οθόνη TFT 7 ιντσών, συνδεσιμότητα με κινητό τηλέφωνο και Full LED φωτιστικά σώματα, όπως και ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης. Το βάρος τους ανακοινώθηκε στα 218 και 227 κιλά (άνευ υγρών) για το 557 και 707 αντίστοιχα. Περιμένουμε περισσότερες πληροφορίες για την διαθεσιμότητα τους στις αγορές.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 11 Νοεμβρίου 2024 10:04

Έκθεση εικόνων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon