Η Moto Guzzi παρουσίασε τη γκάμα V100 Mandello του 2025, διατηρώντας στη βάση της τη μοτοσυκλέτα ως τη γνωρίζαμε. Η μεγάλη διαφορά στα νέα μοντέλα αφορά στην πολυτελέστερη έκδοση V100 Mandello S, η οποία ήδη ξεχώριζε με τις ημιενεργές ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Öhlins Smart EC 2.0 αλλά και σύστημα Quick Shift, θερμαινόμενα γκριπ, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) και στάνταρ την πλατφόρμα συνδεσιμότητας και πολυμέσων Moto Guzzi MIA. Η νέα άφιξη στον ήδη πλουσιότατο εξοπλισμό του S αφορά στο σύστημα ραντάρ PFF Rider Assistance Solution, το οποίο ενσωματώνει λειτουργίες ασφαλείας Forward Collision Warning (FCW), Blind Spot Information System (BLIS) και Lane Change Assist (LCA).
Ο υγρόψυκτος δικύλινδρος V κινητήρας των 1042 cc έχει συμμορφωθεί στις προδιαγραφές Euro 5+ χωρίς να έχει ανακοινώσιμες αλλαγές στην απόδοσή του, με τη Moto Guzzi να έχει περάσει βελτιώσεις στη λειτουργία του συστήματος μετάδοσης για πιο απαλές αλλαγές ταχυτήτων, καθώς και νέο προστατευτικό για το ψυγείο.
Χρώματα 2025
Moto Guzzi V100 Mandello: μπλε (Blu Oceano) και γκρι (Grigio Titanio).
Moto Guzzi V100 Mandello S: πράσινο (Verde Ghiaccio) και κόκκινο (Rosso Lava).
Το άλλο μεγάλο νέο αφορά στο νέο Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel, αφιερωμένο στην επέτειο 70 ετών από την κατασκευή της περίφημης αεροσήραγγας, η οποία έκανε το εργοστάσιο της Moto Guzzi το πιο προηγμένο του κόσμου στην εποχή της. Σχεδιασμένη από τους Carlo και Giuseppe Guzzi, τέθηκε επίσημα σε λειτουργία στις 12 Απριλίου 1954.
Η επιλογή της V100 Mandello δεν είναι τυχαία από τη Moto Guzzi, καθώς πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με καινοτόμα ρυθμιζόμενη αεροδυναμική χάρη στα κινητά σπόιλερ που διαθέτει εκατέρωθεν του ρεζερβουάρ και η οποία φυσικά μορφοποιήθηκε μετά από περισσότερες από 200 ώρες στην αεροσήραγγα του Mandello del Lario.
Το Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel ξεχωρίζει από το κατακόκκινο χρώμα του που συνδυάζεται με μαύρη ουρά, μπροστινό φτερό και διακοσμητικά φιλέτα φορώντας τον εξοπλισμό της έκδοσης S μείον το σύστημα ραντάρ.
