Η γκάμα Supermoto της TM για το 2022 ενσωματώνει όλες τις αλλαγές που διέπουν συνολικά τις μοτοσυκλέτες της εταιρείας για την επόμενη χρονιά.
Παράλληλα, ειδικά για το SMX 450 Fi, η ΤΜ έδειξε λίγη περισσότερη προσοχή με αναβαθμίσεις εστιασμένες στο κορυφαίο της αγωνιστικό όπλο:
- Νέος άξονας ψαλιδιού διαμέτρου 25 mm
- Νέο μοχλικό πίσω ανάρτησης
- Νέο μήκος πιρουνιού
- Νέο μέγεθος ψαλιδιού
Οι γενικότερες αλλαγές του 2022 που είναι κοινές με την υπόλοιπη γκάμα έχουν ως εξής:
- Νέο πλαίσιο
- Νέα πλαστικά κουστούμια που μικραίνουν το πλάτος των μοτοσυκλετών κατά 3 εκατοστά
- Νέα θέση οδήγησης
- Νέο υποπλαίσιο
- Νέα μαρσπιέ
- Νέα σέλα, μικρότερη και πιο εργονομική
- Νέα ηλεκτρική καλωδίωση
- Νέο ανθεκτικότερο πετάλι πίσω φρένου
- Νέα έδραση πίσω δαγκάνας
- Νέος ψεκασμός
- Ηλεκτρική μίζα (εκτός από τα μοντέλα 125 και 144 cc)
- Νέες τιμονόπλακες
- Νέα LED πίσω φως και φτερό
- Νέο μπροστινό φτερό με αυξημένη προστασία από τις λάσπες
- Νέα γκριπ
- Νέα γραφικά
- Νέα λάστιχα πρώτης τοποθέτησης Maxxis
- Νέα εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι (μόνο μοντέλα 4Τ)
- Νέα τάπα καυσίμου (μόνο μοντέλα 4Τ)
- Νέα εξάτμιση (μόνο μοντέλα 4Τ)
- Νέο δοχείο για το λάδι μίξης (μόνο μοντέλα 2Τ)
- Νέα τάπα καυσίμου (μόνο μοντέλα 2Τ)
- Νέα εξάτμιση (μόνο μοντέλα 2Τ)
Γκάμα TM Racing Supermoto: SMX 450 Fi Kit 4T, SMX 450 Fi 4T, SMX 300 ES 2T, SMX 85 2T, SMR 530 Fi 4T, SMR 450 Fi 4T, SMR 300 2T, SMR 300 Fi, 2T, SMR 125 Fi 2T.
