Το νέο SYM ADX 300 είναι γεγονός και με «την βούλα» πλέον, με τα παγκόσμια κανάλια της εταιρίας να σηκώνουν την αυλαία από το νέο μοντέλο. Προφανώς, το νέο scooter αναπτυσσόταν ήδη στο παρασκήνιο και είχαμε αναφερθεί πρώτη φορά σε αυτό, από τον περασμένο Νοέμβριο και τις ειδήσεις στα πλαίσια της EICMA. Τώρα ήρθε η ώρα να δούμε περισσότερα στοιχεία για αυτό.

Το μοντέλο δεν είναι ένα «ξεκάθαρα» adventure scooter σχεδιασμένο για οδήγηση εκτός δρόμου, στον βαθμό π.χ. του νέου ADXTG 400, αλλά ένα GT με «τονισμένα» Adventure στοιχεία κυρίως στην εμφάνιση. Σε αυτό το πνεύμα βλέπουμε και την μυώδη μορφή του μοντέλου, την κοντή ζελατίνα, την μορφή του μούτρου με το ενδιαφέρον LED φωτιστικό ημέρας, όπως επίσης και το μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου που φτάνει τα 16 λίτρα.

Ο κινητήρας 300 κυβικών του μοντέλου (278,3 επακριβώς) αποδίδει 26 ίππους/8.000 σ.α.λ. με την μέγιστη ροπή να αναφέρεται στα 2,7 kgm /6.000 σ.α.λ. Θα εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro 5+ και θα είναι φυσικά υγρόψυκτος, με αυτόματη μετάδοση CVT. Το μοντέλο θα φέρει αρκετά από τα «απαραίτητα» της εποχής, όπως η οθόνη TFT για τις ενδείξεις και Keyless σύστημα εκκίνησης με ασύρματο κλειδί, όπως και Traction Control και ABS της Bosch. Προβλέπονται επίσης δύο θύρες παροχής ρεύματος USB – τύπου A και Type C.

Στις αλλαγές για τον τονισμό του Adventure χαρακτήρα του μοντέλου, με αποτελέσματα και στην άνεση αλλά και στην πολλαπλότητα ρόλων του μοντέλου, συμπεριλαμβάνονται ένα φαρδύ τιμόνι τύπου μοτοσυκλέτας, αναρτήσεις μεγαλύτερων διαδρομών, ενισχυμένο πλαίσιο, αλλά και ελαστικά σκληρότερης χρήσης και χούφτες στον βασικό εξοπλισμό. Αν μη τι άλλο, δηλαδή, υπάρχει η πρόβλεψη για χρήση του ADX 300 σε σκληρότερα περιβάλλλοντα.

Για την άφιξη και την τιμή του μοντέλου στην χώρα μας, οι πληροφορίες αναμένονται – αλλά έχουμε σοβαρές ενδείξεις, ότι είναι μόνο θέμα χρόνου, καθώς υπάρχουν ενεργοί σύνδεσμοι με το όνομα του μοντέλου, αλλά παραμένουν κλειδωμένοι με κωδικό πρόσβασης.