.
Κατηγορία KTM
Πέμπτη, 12 Δεκεμβρίου 2024 18:17

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Έτοιμο για κάθε σημείο του χάρτη

Το KTM 1390 Super Adventure R του 2025 έχει -σύμφωνα με τους Αυστριακούς- προορισμό κάθε αχαρτογράφητο έδαφος και βάσει των περγαμηνών του, δε μπορούμε παρά να συμφωνήσουμε.

Για το 2025, το KTM 1390 Super Adventure R διαθέτει ολοκαίνουριο σχεδιασμό, φωτισμό LED, πιο κοντό ανεμοθώρακα, εστιασμένο στην offroad offroad οδήγηση καθώς και περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους. Βασικό δε αρχιτεκτονικό στοιχείο είναι η αύξηση στην ακαμψία του πλαισίου, βελτιώνοντας το χειρισμό και τη σταθερότητα της μοτοσυκλέτας. Επανασχεδιασμένα είναι μέχρι και τα κάγκελα για το κακό σενάριο της πτώσης -τα οποία έρχονται στο στάνταρ εξοπλισμό του Super Adventure R – έχοντας επίσης σκληρυνθεί για να παρέχουν καλύτερη προστασία χάρη σε έναν πρόσθετο βραχίονα προς την πλευρά του κινητήρα.

1390sadvR2.jpg

Σε αντίθεση με τα KTM 1390 Super Adventure S και S EVO, το KTM 1390 Super Adventure R είναι εξοπλισμένο με μια πιο παραδοσιακή ρύθμιση ανάρτησης που ταιριάζει καλύτερα σε πιο σκληρή χρήση εκτός δρόμου, με τις αναρτήσεις να περιλαμβάνουν το πιρούνι 48 χλστ. WP XPLOR με την ανεξάρτητη λειτουργία στα καλάμια και πίσω το αμορτισέρ WP XPLOR Progressive System. Ακόμα, ο κυβισμός του κινητήρα αυξάνεται από 1.300 σε 1.350 κ.εκ., αποδίδοντας 173 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 14,5 χιλιόγραμμα ροπής στις 8.000 σ.α.λ. με την ολοκαίνουρια τεχνολογία CamShift, που παρέχει βελτιωμένη ικανότητα οδήγησης στο εύρος των χαμηλών στροφών.

1390sadvR3.jpg

Η εν λόγω τεχνολογία παρέχει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων με δύο μεμονωμένα προφίλ έκκεντρου. Σε υψηλότερες στροφές, τα έκκεντρα εισαγωγής μετακινούνται προς τα πλάγια, ανοίγοντας τις βαλβίδες περισσότερο και ψηλότερα για περισσότερη ροή αερίου στην κυλινδροκεφαλή, η οποία αυξάνει δραστικά την απόδοση, ενώ στο χαμηλότερο εύρος στροφών, τα έκκεντρα εισόδου έχουν μειωμένο χρονισμό και ανύψωση βαλβίδων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια αξιοσημείωτη αύξηση της ικανότητας οδήγησης τόσο σε κανονικές συνθήκες δρόμου γύρω από την πόλη όσο και σε χρήση υψηλής απόδοσης σε ταχύτερους, ανοιχτούς δρόμους.

1390sadvR4.jpg

Το 1390 Super Adventure R του 2025 λαμβάνει επίσης το νέο premium πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων της KTM, με ένα ολοκαίνουργιο ταμπλό 8" κάθετα τοποθετημένο στη θέση του πολυοργάνου, με την οθόνη αφής 8 ιντσών να διαθέτει επαγωγική τεχνολογία, που επιτρέπει τον εύκολο χειρισμό – ακόμα και όταν φοράτε χοντρά χειμερινά ή εκτός δρόμου γάντια. Η οθόνη διαθέτει επίσης καινοτόμο αντι-αντανακλαστική, αντιδαχτυλική και αντιθαμβωτική επίστρωση που βελτιώνει τη συνολική αναγνωσιμότητα, ενώ παρέχει επίσης στον αναβάτη και πρόσβαση όχι μόνο σε νέες λειτουργίες οδήγησης, αλλά και ενσωματωμένη πλοήγηση και συνδεσιμότητα.

Τέλος, το νέο 1390 Super Adventure R θα βγει από την αυστριακή γραμμή παραγωγής το 2025.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Πολυμέσα

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 12 Δεκεμβρίου 2024 18:43

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « KTM SX-F Factory Edition 2025 - Με τον αέρα των Πρωταθλήτών
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon