Κάτι ιδιαίτερα φρέσκο για την KTM, αφού με την ευκαιρία της διεύρυνσης της γκάμας των 390 κυβικών, προσελκύει και τους φίλους του Supermoto με το 390 SMC R – δεν χρειάζεται πλέον να πας δηλαδή, στο 690 για να απολαύσεις supermoto, ούτε καν σε παρόμοια κυβικά ανταγωνισμού, αν ξεκινάς στην κατηγορία και δεν θέλεις απαραίτητα κάτι πολύ δυνατό.
Όπως και με το 390 Enduro R (αλλά και όσα ήδη είδαμε στην EICMA από KTM), πληρέστερες τεχνικές πληροφορίες αναμένονται, όμως τα σίγουρα είναι: ο κινητήρας LC4c με 45 άλογα από 399 κυβικά, νέο πλαίσιο και ψαλίδι, συγκεκριμένο στήσιμο και περιφερειακά για χρήση σε δρόμο/πίστα και εν γένει, άσφαλτο (με 17 ιντσών ακτινωτές ζάντες) αλλά και ευρέως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.
Φωτογραφίες: KTM 390 Owners Greece FB/ Courtesy EICMA
