.
Κατηγορία Indian
Τετάρτη, 06 Μαρτίου 2024 12:34

Indian Motorcycle - Νέα χρώματα για τα FTR του 2024

Τέσσερεις νέοι χρωματισμοί ανανεώνουν την οικογένεια των FTR, FTR Sport και FTR R Carbon.

Αφότου η Indian Motorcycle παρουσίασε δύο νέες συλλεκτικές εκδόσεις FTR x 100% R Carbon και FTR x RSD Super Hooligan, προσθέτει τέσσερα νέα χρώματα στην ήδη υπάρχουσα γκάμα.

65df2668720d0

Για το 2024 το βασικό μοντέλο Indian FTR των 1,203 cc, 123 hp και 12.2 kgm καλωσορίζει έναν νέο έντονο κόκκινο χρωματισμό Indy Red με μεγάλο λογότυπο FTR στο ρεζερβουάρ και διακριτικές λευκές αντιθέσεις σε συνδυασμό με το μαύρο χρώμα στο πλαίσιο και τις ζάντες.

65df2737831b5

Το μυώδες FTR Sport εμπλουτίζεται με δύο νέα χρώματα, το μπλε Granite Gray Blue και το γκρίζο Storm Gray Black που χρησιμοποιεί την έντονη αντίθεση των κατακόκκινων ζαντών για να ενισχύσει το οπτικό αποτέλεσμα.

65df280874d4c

Το FTR R Carbon αποκτά νέα ανθρακονημάτινα κουστούμια που τονίζονται από κόκκινες πινελιές σε ρεζερβουάρ, πλαίσιο, ψαλίδι και ζάντες. Στο μαυροκόκκινο αυτό τοπίο ξεχωρίζει ακόμη περισσότερο το κίτρινο αμορτισέρ και το χρυσό πιρούνι της Öhlins που κοσμούν αυτήν την κορυφαία έκδοση.

Όλα τα μοντέλα της οικογένειας FTR συνεχίζουν να απολαμβάνουν πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, λάστιχα Metzeler Sportec στις 17άρες ζάντες τους και ακτινικά φρένα της Brembo.

65df2821b73ba

Για όλες τις εκδόσεις FTR πλην της βασικής, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμη traction control και cruise control, καθώς και μια οθόνη αφής με συνδεσιμότητα μέσω της σουίτας Ride Command που ενσωματώνει και σύστημα πλοήγησης.

Σύμφωνα με το ανακοινωθέν της Indian Motorcycle, τα FTR του 2024 με τα νέα χρώματα είναι έτοιμα για ξεκινήσουν άμεσα την εμπορική τους πορεία σε όλον τον κόσμο.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 06 Μαρτίου 2024 12:44

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon