.
Κατηγορία Indian
Παρασκευή, 15 Νοεμβρίου 2024 12:09

Indian Scout Sixty Bobber και Classic 2025 – Ανανεωμένη οικονομική έκδοση

Η Indian Motorcycle παρουσίασε τη νέα γενιά Scout Sixty σε δύο εκδόσεις για τις ευρωπαϊκές αγορές, τις Bobber και Classic.

Το πιο οικονομικά προσιτό μοντέλο της Indian ανανεώνεται για το 2025 και συνεχίζει να προσφέρει μια πόρτα εισόδου στον κόσμο της αμερικανικής εταιρείας, η οποία δηλώνει πως πάνω από 90% των πελατών του Scout αποκτούν για πρώτη φορά μοτοσυκλέτα της Indian.

Το νέο Scout του 2025 βασίζεται στον υγρόψυκτο δικύλινδρο V SpeedPlus με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 60 μοιρών. Ωστόσο στην περίπτωση των Scout Sixty η Indian δεν χρησιμοποιεί τον μεγάλο SpeedPlus των 1250 cc, αλλά μια μικρότερη παραλλαγή του με 999 cc, 85 hp και 8.9 kgm, η οποία επιπλέον έχει το προσόν πως επιτρέπει τη δημιουργία έκδοσης περιορισμένης στους 47 hp της Α2 κατηγορίας που έχει ιδιαίτερη σημασία στις ευρωπαϊκές αγορές.

indian scout bobber 22

Οι δύο εκδόσεις του νέου Scout Sixty 2025 που θα διατεθούν στην Ευρώπη, αμφότερες με τροχούς 16 ιντσών, έχουν ως εξής.

 indian scout bobber 24

Scout Sixty Bobber

Το εμφανισιακώς πιο λιτό μοντέλο εκ των δύο χρησιμοποιεί σκούρες αποχρώσεις και ένα μονόσελο που τονίζει το σπαρτιάτικο στυλ bobber.

 indian scout classic 1

Scout Sixty Classic

Οι γραμμές της έκδοσης αυτής εμπλουτίζονται με χρώμια, ζάντες με ακτίνες και κλασικά φτερά μπροστά και πίσω.

indian scout classic 6

Αμφότερα τα νέα Scout Sixty Bobber & Classic θα είναι διαθέσιμα σε δύο παραλλαγές που διαφέρουν στον εξοπλισμό.

Standard έκδοση: Η βασική εκδοχή εξοπλισμού έχει όλα τα απαραίτητα, με LED φώτα, νέα χειριστήρια στο τιμόνι, μεγαλύτερη μπαταρία και στα όργανα ξεχωρίζει το αναλογικό ρολόι με στάθμη καυσίμου.

Limited έκδοση: Σε αυτήν την έκδοση o V2 κινητήρας εξοπλίζεται με traction control και επιλέξιμες ride modes (Sport, Standard, Rain), ενώ ο εξοπλισμός επιπλέον της Standard μορφής περικαμβάνει παροχή φόρτισης USB και μερικά αποκλειστικά αυτοκόλλητα.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Πολυμέσα

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 15 Νοεμβρίου 2024 13:12

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon