Δύο χρόνια είναι αρκετά, από ότι φαίνεται, ώστε η Honda να προβεί στο πρώτο φρεσκάρισμα του Transalp 750. Το μοντέλο αλλάζει σε εμφάνιση, αποκτά νέα οθόνη, παρουσία νέων υλικών φιλικότερων προς το περιβάλλον, νέο setup αναρτήσεων και νεά χρώματα.

Πιο συγκεκριμένα: Τα εμπρός φωτιστικά σώματα είναι νέας σχεδίασης, με έμπνευση από την μεγάλη Africa Twin 1100, τύπου Dual Projector και φυσικά τεχνολογίας LED. Η ζελατίνα είναι νέου σχήματος, κατασκευασμένη από το βιώσιμο υλικό Durabio, ενώ ανασχεδιασμένο είναι και το εμπρός άνω fairing με κεντρικό αγωγό εισαγωγής, για τον έλεγχο της ανάστροφης πίεσης και της δημιουργίας στροβιλισμών γύρω από το κράνος του αναβάτη. Ανασχεδιασμένα είναι και τα μεσαία καλύμματα, για καλύτερη ροή αέρα από το εσωτερικό τους, ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και ψηλότερη ζελατίνα.

Νέα είναι επίσης, η οθόνη TFT των 5 ιντσών με την νέα, εσωτερική επίστρωση ρητίνης μεταξύ του εξωτερικού πάνελ και της ίδιας της οθόνης, που βελτιώνει την αναγνωσιμότητα της. Η μοτοσυκλέτα μπορεί να συνδεθεί και με smartphone, ενώ οι αριστεροί διακόπτες περιλαμβάνουν και το Joystick 5 κατευθύνσεων για τον χειρισμό των μενού και των λειτουργιών. Τα πίσω φλας λειτουργούν και ως φώτα πέδησης κινδύνου – ESS, ενεργοποιούμενα αυτόματα σε πολύ έντονες επιβραδύνσεις.

Για τον κινητήρα δεν ανακοινώνονται αλλαγές, εκτός από την αλλαγή τοποθέτησης ενός συγκεκριμένου σωλήνα εξαερισμού, για βελτίωση της εμφάνισης, αλλά και την αναβάθμιση του καταλύτη και την προσθήκη ενός δεύτερου αισθητήρα O2, κατά τις απαιτήσεις του Euro 5+. H ισχύς ανακοινώνεται στα 92 άλογα, με την μέγιστη ροπή στα 75 Nm. Στα ηλεκτρονικά ελέγχου του κινητήρα, υπάρχουν 4 χαρτογραφήσεις ισχύος – Sport, Standard, Rain, Gravel, αλλά και η παραμετροποιήσιμη User, Traction Control 5 σταδιών με ενσωματωμένο τον έλεγχο σούζας, ρύθμιση φρένου κινητήρα 3 σταδίων, 4 επίπεδα απόδοσης ισχύος μοτέρ αλλά και Off-Road ABS, που απενεργοποιεί την επέμβαση στον πίσω τροχό.

Οι ρυθμίσεις των αναρτήσεων έχουν αναβαθμιστεί, τόσο εμπρός όσο και πίσω, για καλύτερη λειτουργία απόσβεσης κακοτεχνιών -στο πιρούνι, οι ρυθμίσεις είναι λίγο πιο μαλακές στην απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, ενώ το αμορτισέρ έχει σκληρύνει ελαφρώς και στις δύο αυτές αποσβέσεις. Η απόσταση από το έδαφος, παραμένει στα 210 χιλιοστά.

Τα νέα χρώματα για το 2025 είναι τα εξής: Graphite Black και Pearl Deep Mud Gray.