Τελικά, η αγορά της μοτοσυκλέτας δεν μπορεί να ζήσει χωρίς τις supersport… έτσι δεν είναι; Ναι, το είπα παρακολουθώντας τις εξελίξεις στις κατηγορίες τα τελευταία χρόνια. Μια κατηγορία που την είχαν για νεκρή, πόσο μάλλον στα χαμηλότερα κυβικά, ξαφνικά αναγεννάται ως ο φοίνιξ από τις στάχτες του με τα 4κύλινδρα να επιστρέφουν (βλέπε Kawasaki ZX-6R ή Yamaha CBR600RR), αλλά και μία μοναδική παρουσία να στολίζει το κάτω άκρο της κατηγορίας: Το 4 κύλινδρο Kawasaki ZX-4R. Μία μοτοσυκλέτα που συνδέεται απευθείας με μία νοσταλγική εποχή της κατηγορίας, τα τέλη της δεκαετίας του 80 και τις αρχές του 90.

Με την Kawasaki να κάνει πράξη κάτι που φαινόταν αδύνατο – ελέω ρύπων και οικονομοτεχνικών δεδομένων- ξεκίνησαν ξανά οι κουβέντες ότι θα ακολουθήσουν και οι άλλες μάρκες, όπως η Honda. Οι τελευταίες πληροφορίες εξ Αμερικής, λένε ότι η Honda κατοχύρωσε την ονομασία CBR400 Four στις 27 Αυγούστου και το όνομα αυτό δεν αφήνει σχεδόν κανένα περιθώριο παρεξήγησης. Μία νέα sport μοτοσυκλέτα με 4κύλινδρο κινητήρα. Όμως πέρα από αυτές τις ενδείξεις, δεν έχουμε και κάποια τεχνικά στοιχεία στην δημοσιότητα, οπότε πρέπει να περιμένουμε... αφήνοντας στο ενδιάμεσο την φαντασία μας να οργιάζει, για το πως θα είναι η νέα, 4κύλινδρη CBR400.