Ήρθε το 2018 για να παίξει τον ρόλο του γενάρχη της οικογένειας Neo Sports Café, παρουσιάζοντας μια σχεδίαση που σταδιακά απλώθηκε και σε μικρότερους κυβισμούς. Έκτοτε η μόνη αλλαγή που συνάντησε το Honda CB1000R ήταν η συμμόρφωσή του με τις Euro 5 το 2021, χωρίς πάλι να αλλάξει δραστικά.
Για το 2023 η Honda συνεχίζει με το CB1000R δίχως την παραμικρή αλλαγή στα τεχνικά του χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό, κάτι μάλλον αναμενόμενο καθώς η μοτοσυκλέτα έχει ό,τι χρειάζεται για να σταθεί αξιοπρεπέστατα στα σημερινά δεδομένα της αγοράς.
Ο τετρακύλινδρος σε σειρά των 998 cc με Fireblade καταβολές αποδίδει 144 hp και 10.6 kgm, ενώ ο εξοπλισμός είναι πλουσιότατος, με ένα γεμάτο ηλεκτρονικό πακέτο ασφάλειας, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Showa, φρένα Tokico, αλλά και Emergency Stop Signal (σινιάλο απότομου φρεναρίσματος) και Honda Smartphone Voice Control (φωνητικός έλεγχος λειτουργιών τηλεφώνου).
Στη γκάμα της ερχόμενης χρονιάς, το βασικό μοντέλο CB1000R αλλάζει το κόκκινο χρώμα του με ένα σκουρότερο μπορντό, το Bordeaux Red Metallic.
Επιπλέον, το αλουμινένιο υποπλαίσιο που βρίσκεται σε κοινή θέα θα έχει εφεξής μαύρο φινίρισμα.
Η Black Edition συνεχίζει επίσης στο 2023 ως είχε, με την προσθήκη μιας νέας σκοτεινής μπλε απόχρωσης δίπλα στο παραδοσιακό μαύρο: Mat Jeans Blue Metallic.
Στη νέα σεζόν η σκούρη έκδοση θα διαθέτει επιπλέον ως στάνταρ quick shifter, καθώς και ασημί διάκοσμο στο πάνω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου (μαύρο στο νέο μπλε χρώμα).
