Νέος κινητήρας στην οικογένεια των ZForce Side-by-Sides (SxS), τρικύλινδρος εν σειρά, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος με 2ΕΕΚ, μετρά 998 cc και αποδίδει 143 hp στις 7,750 rpm και 13.8 kgm στις 7,000 rpm μέσω ψεκασμού Bosch.

Με αυτόν τον πύραυλο στην καρδιά του νέου Ζ10, ο εξοπλισμός θα πρέπει να στέκεται στο ύψος του για να διαχειριστεί τόση ισχύ και ροπή. Σημειώνουμε λοιπόν power steering (EPS), ανεξάρτητα ψαλίδια, αναρτήσεις Fox QSE με ελατήρια Eibach και τρεις ρυθμίσεις - Soft, Medium και Firm – και τέσσερα μεγάλα δισκόφρενα γι’ αρχή, καθώς και μια ολοκαίνουργια αυτόματη μετάδοση διαρκώς μεταβαλλόμενης σχέσης OmniDrive CVT που εξελίχθηκε από τη CFMOTO.

Στον εξοπλισμό του Ζ10 ξεχωρίζει το πολυχρηστικό τιμόνι με ενσωματωμένα κουμπιά για να κάνεις πολλές λειτουργίες – εκκίνηση, ρυθμίσεις οχήματος, έλεγχος οθόνης, ηχοσύστημα – χωρίς τα χέρια να αφήσουν το κατευθυντήριο χειριστήριο, καθώς και η τεράστια έγχρωμη οθόνη αφής 12.3 ιντσών με ενσωματωμένη υποστήριξη Apple CarPlay και κάμερα οπισθοπορείας με προβολή σε αυτήν.

Με τροχούς 14 ιντσών, λάστιχα CST Pulse XT και ρεζερβουάρ 37.5 λίτρων, το νέο CFMOTO Zforce Z10 θα κυκλοφορήσει σε χρώματα μαύρο, πορτοκαλί και μπλε.