Το Crossfire 500 XC αποτελεί ιδανική επιλογή για εκείνους που αναζητούν υψηλή ποιότητα κατασκευής και τον συνδυασμό της off-road οδήγησης με την αστική μετακίνηση.Τα χαρακτηριστικά και η εμφάνιση του νέου μοντέλου της BRIXTON στη μεσαία κατηγορία κυβισμού, καθιστούν σαφές ότι μπορεί να κινηθεί με άνεση και σε εκτός δρόμου διαδρομές - και μάλιστα χωρίς να χάνει τη χαρακτηριστική για το Crossfire σπορ οδική συμπεριφορά. Οι νέας σχεδίασης ακτινωτές ζάντες με διαστάσεις εμπρόσθιου τροχού στις 19 ίντσες αντί για 17 και αντίστοιχα πίσω στις 17 ίντσες, σε συνδυασμό με νέα προφίλ ελαστικών από την Pirelli, συνεισφέρουν στην αντιμετώπιση των προκλήσεων στις εκτός δρόμου εξορμήσεις.
Η διαδρομή της ανάρτησης έχει επίσης αυξηθεί κατά 50 mm μπροστά και 130 mm πίσω, γεγονός που μεγαλώνει την απόσταση από το έδαφος. Το τιμόνι έχει ανυψωθεί σημαντικά, καθιστώντας την οδήγηση εκτός δρόμου πιο ελεγχόμενη σε όρθια θέση και την οδήγηση στο δρόμο ακόμη πιο άνετη - τα ελαστικά knee pads μαξιλαράκια στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ παρέχουν μεγαλύτερη άνεση πρόσφυσης στον αναβάτη και καλύτερη αίσθηση της μοτοσυκλέτας, εντός και εκτός δρόμου Το Crossfire 500 XC κατασκευασμένο με προδιαγραφές Εuro 5 είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο χαμηλής κατανάλωσης υδρόψυκτο, δικύλινδρο κινητήρα 35KW (47,6 PS), που λειτουργεί άριστα και εκτός δρόμου, χάρη στο ομαλό και ευρύ φάσμα ροπής του.
Έρχεται με πλούσιο βασικό εξοπλισμό, όπου περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, προστατευτική επιφάνεια ψυγείου με το ανάγλυφο Crossfire-X από ανοξείδωτο χάλυβα, πλαϊνές προστατευτικές μπάρες πρόσκρουσης σε μαύρο χρώμα με ειδική επίστρωση μεγάλης αντοχής και προστατευτικό Skid Pad αλουμινίου για επιπλέον προστασία στο κάτω μέρος του κινητήρα! Περαιτέρω νέα στοιχεία στο βασικό εξοπλισμό, είναι το υπερυψωμένο μπροστινό φτερό, ο νέος ανεμοθώρακας και ένας καλύτερα προστατευμένος προβολέας LED.
Σε ό,τι αφορά τα ελαστικά, το 500 XC βασίζεται στην Pirelli με τα Scorpion Rally STR να δημιουργούν τον ιδανικό συνδυασμό επιδόσεων εντός και εκτός δρόμου.
Το ρυθμιζόμενο Upside down εμπρόσθιο πιρούνι και το πίσω αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης και επαναφοράς εξακολουθούν να προέρχονται από την KYB/Kayaba αλλά με μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης. Το σύστημα πέδησης παραμένει ίδιο με αυτό των μοντέλων Crossfire 500-500Χ με δίσκο 320 mm και είναι κατασκευασμένο από τη J.Juan.
Το νέο Brixton Crossfire 500 XC σε χρωματισμό Desert Gold είναι τώρα διαθέσιμο στα €7.395
Ιστοσελίδα Brixton Crossfire 500 XC
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τύπος κινητήρα: Σε σειρά, 2κύλινδρος, 4χρονος, υδρόψυκτος, Κυβισμός 486 cc
Μέγ. Ισχύς: 35 kW (47,6 PS) / 8500 rpm
Μέγ. Ροπή: 43 Nm / 6750 rpm
Μετάδοση: 6-ταχύτητες
Ανάφλεξη: ECU
Εκκίνηση: Ηλεκτρική μίζα
Φρένα εμπρός: Υδραυλικό δισκόφρενο με ABS, δίσκος-Ø320mm
Φρένα πίσω: Υδραυλικό δισκόφρενο με ABS, δίσκος-Ø240mm
Ανάρτηση μπροστά: Aνεστραμμένο πιρούνι, ρυθμίσεις προφόρτισης, απόσβεσης συμπίεσης και απόσβεσης επαναφοράς
Ανάρτηση πίσω τροχού: Mονό αμορτισέρ, ρυθμίσεις προφόρτισης και απόσβεσης επαναφοράς
Μπροστινό ελαστικό: 110/80-19
Πίσω ελαστικό: 150/60-17
Ζάντα εμπρός: 2,50x19 (εξωτερικές ακτίνες)
Ζάντα πίσω: 4,25x17 (εξωτερικές ακτίνες)
Βάρος σε κατάσταση λειτουργίας: 195 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 355 kg
Μήκος: 2164 mm
Πλάτος: 851 mm
Ύψος: 1203 mm
Ύψος σέλας: 839 mm
Μέγιστη χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 13,5 L
Μέγιστη ταχύτητα: 160 km/h
Κατανάλωση καυσίμου (ονομαστικά): 4 l/100km
Εκπομπές CO2 (ονομαστικά): 92 g/km