Ένα διαχρονικό on-off της Beta ετοιμάζεται για μια νέα ζωή, καθώς έχτισε τον μύθο του πριν μερικές δεκαετίες βασισμένο στον αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα του παλαί ποτέ Suzuki DR350.
Πλέον η Beta διέθετε μόνο το μικρότερο Alp 200 στη γκάμα της, μα η μοναξιά του φτάνει στο τέλος της καθώς στο Μιλάνο η ιταλική εταιρεία αποκάλυψε δύο νέα μοντέλα, αμφότερα βασισμένα σε έναν νέο κινητήρα που εξελίχθηκε από την Beta σε συνεργασία με την κινεζική Tayo Motorcycles.
Πρόκειται για έναν υγρόψυκτο ψεκαστό μονοκύλινδρο 350 cc που αποδίδει 35 hp στις 9,500 rpm μέσω εξατάχυτου κιβωτίου για μέγιστη ταχύτητα που ξεπερνά τα 130 km/h.
Διαθέτει ρεζερβουάρ 11 λίτρων και υπόσχεται μέση κατανάλωση καυσίμου 3.5lt / 100 km για μεγάλη αυτονομία που θεωρητικά ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα.
Το Alp 4.0 φορά τροχούς με διάμετρο 21”-18”, εξοπλίζεται με προστατευτικά πλαστικά και τρακτερωτά ελαστικά από τον κόσμο του off-road.
Το Alp X είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο που μοιράζεται την ίδια βάση με το Alp 4.0 αλλά διαθέτει πιο Modern Classic χαρακτήρα. Έχοντας χαρακτηριστικά όπως οι τροχοί διαμέτρου 19″-17″ με πιο ασφάλτινα ελαστικά, τα πιο αιχμηρά πλαστικά που συνδυάζονται με στρογγυλό προβολέα φέρνει το concept ALP πιο κοντά στα μοντέρνα γούστα όσων έχουν ξαναβρεί τον κόσμο των scramblers.
Αισθητικά τα δύο μοντέλα διαφέρουν ως προς τη μορφή και το φινίρισμα των πλαστικών τους. Οι γραμμές του Alp X ενσωματώνονται τέλεια με τον νέο στρογγυλό LED προβολέα, ενώ στην έκδοση 4.0 ο φωτισμός παρέχεται από έναν προβολέα με πιο τετράγωνη εμφάνιση, που επίσης διαθέτει τεχνολογία φωτισμού LED. Κοινό χαρακτηριστικό όσον αφορά την αισθητική είναι η νέα χαμηλή βάση της πινακίδας που δεν είναι συνδεδεμένη με το κάλυμμα της ουράς, αλλά τοποθετείται απευθείας πάνω στον πίσω τροχό.
Το πλαίσιο των νέων Alp είναι ατσάλινο περιμετρικά με τον κινητήρα κρεμασμένο πάνω του, με ύψος σέλας 865 mm για το Alp 4.0 και 855 mm για το Alp X. Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με δίσκο 290 mm μπροστά και 220 mm πίσω, με Nissin τρόμπες και δαγκάνες.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης σύστημα ABS της Bosch που μπορεί να απεμπλακεί για οδήγηση Off-Road.
Η ενεργοποίηση του ABS μπορεί εύκολα να ελεγχθεί μέσω της ένδειξης στα όργανα LCD, η οποία επίσης παρέχει πληροφορίες για τη στάθμη καυσίμου, την αυτονομία και την εμπλοκή ταχύτητας στο κιβώτιο καθώς και παραδοσιακές πληροφορίες όπως π.χ. ένδειξη ταχύτητας, στροφόμετρο και μερικό και ολικό χιλιομετρητή, όλα με μοντέρνα και ευανάγνωστα γραφικά.
Η γκάμα των αξεσουάρ για τη νέα γενιά ALP περιλαμβάνει χούφτες προστασίας χεριών, πλαϊνές βαλίτσες και κεντρική βαλίτσα (top case).
