Για την ακρίβεια, 125 μονάδες της εν λόγω μοτοσυκλέτας θα συναρμολογηθούν πριν από τις 24 Φεβρουαρίου του 2025, με άλλες 125 να αναμένεται να συναρμολογηθούν μέχρι την 31η Δεκεμβρίου 2025. Και αυτό γιατί συνολικά πρέπει να υπάρξουν μίνιμουμ 500 κομμάτια παραγωγής για την εκπλήρωση των κανόνων της FIM, μέχρι το 2026.
Εντός, συναντάμε ένα τετρακύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 200 ίππους στις 13.600 στροφές και 11 χιλιόγραμμα ροπής στις 11.700 σ.α.λ., τροφοδοτούμενος από ένα ρεζερβουάρ 17 λίτρων. Στα του εξοπλισμού, τις αναρτήσεις υπογράφει η Showa και την πέδηση η Brembo, ακινητοποιώντας τη μοτοσυκλέτα με δύο δίσκους στα 330 χλστ. μπροστά και ένα στα 220 χλστ. πίσω.
Εντωμεταξύ, μπορεί το KB998 Rimini να μοιράζεται πολλά τεχνολογικά χαρακτηριστικά με το Ninja ZX-10R της μαμάς Kawasaki, με το αρκετά διαφοροποιημένο παρουσιαστικό να μη στερείται... φτερακίων. Με το κοστούμι να έχει κυρίαρχο υλικό το ανθρακόνημα, δεν είναι να απορούμε για τα 194 -στεγνά- κιλά της μοτοσυκλέτας, αλλά ούτε και για την τιμή η οποία παραμένει άγνωστη και αναμένεται... τσουχτερή.
