Η Honda απέσπασε δύο διακρίσεις στο θεσμό 2023 Red Dot Design Awards, για το ολοκαίνουργιο Civic e:HEV και για το Civic Type R. Η Honda γιόρτασε επίσης άλλες δύο διακρίσεις στα Red Dot Design Awards, για τις μοτοσυκλέτες CB750 Hornet και XL750 Transalp.
Τα βραβεία Red Dot Design Awards είναι μια διεθνώς περιζήτητη διάκριση, που αναγνωρίζει τον εξαιρετικό σχεδιασμό προϊόντων ως συνδυασμό υψηλής αισθητικής, λειτουργικότητας, ευφυΐας και καινοτομίας. Οι νικητές επιλέγονται από μια επιτροπή 50 διεθνών εμπειρογνωμόνων που δοκιμάζει και αξιολογεί κάθε συμμετοχή και αντικατοπτρίζουν τις πιο πρόσφατες τεχνικές, κοινωνικές, οικονομικές και οικολογικές απαιτήσεις των καταναλωτών.
«Φέτος, η Honda γιορτάζει την 75η επέτειό της, και η κατάκτηση πολλαπλών βραβείων Red Dot Design Awards στην κατηγορία Product Design για τέταρτη συνεχή χρονιά, σε σειρές προϊόντων αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών μας, είναι ένα καταπληκτικό γεγονός και αποτελεί απόδειξη διαδικασιών εξέλιξής μας. Πιστεύουμε σε μια μοναδική ανθρωποκεντρική προσέγγιση της σχεδίασης και της χρηστικότητας και είναι ευχάριστο να βλέπουμε αυτή τη φιλοσοφία να αντικατοπτρίζεται στη συνεχή αναγνώριση της Honda στα Red Dot Design Awards,» σχολίασε ο Toshinobu Minami, Chief Operating Officer, Design Center, Honda R&D Co. Ltd.
«Αυτές οι διακρίσεις δικαιώνουν τις ομάδες μας σχεδίασης και Έρευνας & Εξέλιξης που είναι υπεύθυνες για τα προϊόντα μας και οι οποίες θέτουν τους χρήστες - και πελάτες μας - στο επίκεντρο της δουλειάς τους. Η Honda θα συνεχίσει να δημιουργεί σχέδια που μπορούν να προκαλούν ‘ενθουσιασμό’ στα μελλοντικά της προϊόντα, συνεχίζοντας παράλληλα αυτή την ανθρωποκεντρική προσέγγιση.»
Το ολοκαίνουργιο Civic e:HEV hatchback ακολούθησε τη φιλοσοφία ανάπτυξης "Exhilarating Civic", εστιάζοντας στον τρόπο με τον οποίο το εξωτερικό και το εσωτερικό ‘πακέτο’ μπορούν να συνεργαστούν με στόχο μια πιο άνετη και αναζωογονητική εμπειρία μέσα στο αυτοκίνητο που θα βελτιώσει την καθημερινή ζωή των ιδιοκτητών. Το τελευταίο μοντέλο που υιοθετεί την απέριττη, κομψή σχεδιαστική κατεύθυνση της Honda είναι το νέο Civic, το οποίο διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο, χαμηλότερη, πιο κομψή γραμμή οροφής και χαμηλότερη μεσαία γραμμή που αυξάνει τις γυάλινες επιφάνειες. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει την ορατότητα προς τα έξω, αλλά προσφέρει επίσης την ίδια αίσθηση χώρου και ευρυχωρίας που βιώσαμε στο αρχικό Civic.
Η μακροχρόνια φιλοσοφία εξέλιξης της Honda, "Man-Maximum, Machine-Minimum" (M/M), οδήγησε σε μια σχεδίαση επικεντρωμένη στον χρήστη και ταυτόχρονα μοντέρνα, με ιδιαίτερη προσοχή στα χρώματα, τα υψηλής ποιότητας υλικά και τα σημεία αφής για να βελτιωθεί η εμπειρία του χρήστη. Η έξυπνη τοποθέτηση του υβριδικού συστήματος μέσα στο πλαίσιο εξασφαλίζει ότι παρά τη σπορ σιλουέτα, δεν γίνονται συμβιβασμοί στην ευρυχωρία εσωτερικού.
Το νέο Civic Type R εξελίχθηκε με στόχο τη δημιουργία του "Ultimate Sports 2.0", αναβαθμίζοντας την κομψή και σπορ σιλουέτα του στάνταρ μοντέλου, με φαρδύτερα φτερά, μεγάλους τροχούς 19 ιντσών τεχνολογίας flow-formed, δυναμική σχεδίαση με εστίαση για χρήση στην πίστα και μια λειτουργική πίσω πτέρυγα που παράγει υψηλή κάθετη δύναμη. Στο εσωτερικό, το νέο Type R αποτίει φόρο τιμής στους εμβληματικούς προκατόχους του, διαθέτοντας κόκκινη μοκέτα και σπορ καθίσματα που αγκαλιάζουν τους επιβάτες του, μαζί με μία νέα, μεταλλική λαβή επιλογέα ταχυτήτων σε σχήμα σταγόνας και ένα ειδικά σχεδιασμένο ψηφιακό καντράν.
Περνώντας στους δύο τροχούς, η μοτοσυκλέτα CB750 Hornet απέσπασε επίσης βραβείο σχεδιασμού προϊόντος. Το αναγεννημένο όνομα κοσμεί μια μεσαίου βάρους γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα που εμπνέεται από την προκάτοχό της, με έναν ολοκαίνουργιο παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα 755 κ.εκ., που περιβάλλεται από ένα ολοκαίνουργιο, ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο σχήματος ρόμβου.
Η ομάδα σχεδίασης της Honda στη Ρώμη φιλοτέχνησε την CB750 Hornet ως μια νέα, σύγχρονη έκφραση τεχνικής ομορφιάς με αιχμηρές γραμμές και επιθετικές γωνίες. Το κύριο γνώρισμα της Hornet είναι το ρεζερβουάρ καυσίμου, το οποίο είναι εμπνευσμένο από το σχήμα του φτερού μιας σφήκας και συμβολίζει τη μυϊκή δύναμη και το αθλητικό πνεύμα που είναι συνυφασμένα με τις μοτοσυκλέτες τύπου Streetfighter.
Επιπλέον, η XL750 Transalp έλαβε κορυφαίες διακρίσεις από την κριτική επιτροπή Red Dot. Σηματοδοτώντας την επιστροφή του ονόματος Transalp στη γκάμα μοτοσυκλετών της Honda μετά από σχεδόν μία δεκαετία, η XL750 Transalp μυεί μία νέα γενιά αναβατών στην άνεση ενός crossover που τα κάνει όλα.
Δομημένη γύρω τον ίδιο, ολοκαίνουργιο δικύλινδρο παράλληλο κινητήρα 755 κ.εκ. όπως η Hornet, παραπέμπει πιστά στην εμβληματική και αυθεντική XL600V Transalp του 1986, αλλά με μια αδιαμφισβήτητα μοντέρνα εμφάνιση, χάρη στο σμιλεμένο φέρινγκ και τη ζελατίνα που συνεργάζονται για να μειώσουν τις επιπτώσεις από τις ριπές του αέρα και να αυξήσουν την προστασία από τα καιρικά φαινόμενα. Κομψή, απλή και απέριττη, η εμβληματική ψηλή μοτοσυκλέτα διατηρεί το αγέρωχο στυλ της, χωρίς να αφήνει καμία αμφιβολία για τις περιπετειώδεις προθέσεις της και δικαιώνοντας έτσι τη φήμη της.
Τα φετινά επιτεύγματα αυξάνουν τον αριθμό των βραβείων Red Dot Design Awards που έχει κερδίσει η Honda σε 13 από το 2020, συμπεριλαμβανομένης της διάκρισης "Best of the Best" για το Honda e το 2020. Τόσο αυτό όσο και η CBR1000RR-R Fireblade SP, έκτοτε, έχουν εισαχθεί στο Red Dot Design Museum στο Έσσεν της Γερμανίας, μια από τις σημαντικότερες εκθέσεις σύγχρονης σχεδίασης στον κόσμο.
