Εντάξει, παρά τον χιουμοριστικό πρόλογο, υποσχόμαστε να προσπαθήσουμε να είμαστε σοβαροί στη συνέχεια.
Η συγκεκριμένη πατέντα αφορά σε ένα ηλεκτροσόκ χαμηλής ισχύος, που αν καταλάβαμε καλά, θα βοηθά τον αναβάτη να μην κάνει λάθος κινήσεις όταν η μοτοσυκλέτα αναλαμβάνει τον έλεγχο σε κατάσταση ανάγκης.
Αν για παράδειγμα η μοτοσυκλέτα κρίνει πως πρέπει να ενεργοποιήσει τα φρένα για αυτόματη πέδηση σύμφωνα με τα δεδομένα του Adaptive Cruising Control, ή αν κρίνει πως πρέπει να στρίψει το τιμόνι για να αποφύγετε πρόσκρουση, το ηλεκτροσόκ θα προειδοποιεί τον αναβάτη για τις προθέσεις της μοτοσυκλέτας, ώστε εκείνος να μην αντιδράσει λανθασμένα (πχ. να στρίψει το σώμα από την άλλη μεριά).
Τα ηλεκτρόδια θα πρέπει να βρίσκονται σε επαφή με το σώμα του αναβάτη, με το σύστημα να προέρχεται από τον τομέα αποκατάστασης της υγείας, όπου ο ηλεκτρισμός διεγείρει τα νεύρα, που στη συνέχεια σφίγγουν τους μύες.
Η BMW σκοπεύει στην δημιουργία προστατευτικού ρουχισμού, εσωρούχων ή αγωνιστικών φορμών που θα συνδέονται ασύρματα με τα συστήματα ασφαλείας της μοτοσυκλέτας, προειδοποιώντας τον αναβάτη με τον παραπάνω τρόπο.
