Μιλάμε για την πρώτη τετρακύλινδρη εν σειρά, με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής, υγρόψυκτη σπορ μοτοσυκλέτα από την Kawasaki, μια μοτοσυκλέτα που ανέβασε τον πήχη όσον αφορά στις επιδόσεις, και προετοίμασε το έδαφος για την ZX-9R που αργότερα θα έδινε κι εκείνη τη θέση της στο ZX-10R.
Σε λίγα δευτερόλεπτα θα δείτε όλα τα διαφορετικά μοντέλα του GPZ900R (Ride into the danger zone, που τραγουδούσε κι ο Kenny Loggins στο TOP GUN), τόσο για την Ευρώπη και τις Η.Π.Α., όσο και για τις ασιατικές αγορές.
Μήπως θα έπρεπε το Akashi να βγάλει ένα ρετρό μοντέλο με εμφάνιση που να παραπέμπει στο GPZ900R; Μήπως έχει κι όλας αργήσει; Άντε ντε!