Πέντε χρόνια μετά ένεκα αποκλεισμού λόγω αναβολικών και χωρίς καν να έχει προηγηθεί δοκιμή, ο Ιταλός ξεκίνησε την Παρασκευή στη Μαλαισία με μια αρχική 9η θέση για λογαριασμό της Pertamina Enduro VR46, η οποία μετατράπηκε τελικά σε 21η, πίσω από το Joan Mir και μπροστά από το Lorenzo Salvadori. Ομολογουμένως, ο Iannone έκανε πρεμιέρα με μαλακές γόμες ενώ οι περισσότεροι πρωτομπήκαν στην πίστα με χρησιμοποιημένα μεσαία/σκληρά ελαστικά. Είτε έτσι είτε αλλιώς όμως, ήταν κάτι άκρως εντυπωσιακό, δεδομένου ότι ήταν μόλις ο 15ος γύρος του πάνω σε ένα GP23.
Στο τέλος της ημέρας, οι δηλώσεις του Andrea Iannone ήταν οι εξής: «Απίστευτο. Είναι μια άλλη μοτοσυκλέτα, ένα άλλο MotoGP. Είναι εντελώς άλλη ιστορία. Είναι δύσκολο να συγκριθεί (με το 2019), είναι μια άλλη ιστορία, μια άλλη μοτοσυκλέτα», εξήγησε. Τώρα έχεις φτερά, πολλή αεροδυναμική. «Φορτίζεις» πολύ τα ελαστικά. Ασκείς πολύ δυνατή πίεση. Σημείο πέδησης, είσοδος και ταχύτητα στροφής, αυτή είναι η μεγαλύτερη διαφορά. Είναι απίστευτο. Είναι πραγματικά δύσκολο να καταλάβεις το όριο. Κάθε γύρο προσπαθώ περισσότερο, προσπαθώ περισσότερο, προσπαθώ περισσότερο και δεν αισθάνομαι το όριο! Είναι εντυπωσιακό. Πρέπει να οδηγήσεις, να οδηγήσεις, να οδηγήσεις. Σήμερα έκανα μόνο 25 γύρους, χωρίς test, χωρίς τίποτα, είναι δύσκολο. Αλλά είμαι χαρούμενος. Είμαι 1,9'' από τoν Pecco. Είναι καλό!»
Ο νικητής του Grand Prix της Αυστρίας του 2016 επέμεινε ότι δεν δυσκολεύτηκε να προσαρμοστεί στη συσκευή ύψους οδήγησης και τόνισε πόσο σταθερή ένιωθε τη μοτοσυκλέτα της Ducati σε σύγκριση με το 2019.
«Έχει περισσότερη ευελιξία, περισσότερα όλα. Είναι πιο εύκολο στην οδήγηση. Είναι λιγότερο νευρικό, έχει περισσότερη σταθερότητα και έτσι η είσοδος στις στροφές είναι πιο εύκολη. Πριν κάνεις κάποιο λάθος στην έξοδο της στροφής, ξεκινούσες να σηκώνεις τη μοτοσυκλέτα και... «ουα, ουα, ουα». Ήταν δύσκολο να ελέγξω τη ροπή. Τώρα είναι τέλειο. Το σημείο των φρένων… Καταστράφηκε, καταστράφηκε! Είναι πραγματικά πολύ μεγάλη δύναμη. Αλλά νομίζω ότι την πρώτη μέρα, μετά από τόσα χρόνια, 1'59,6 '' είναι καλό. Θα δούμε αύριο».
Πηγή: crash.net
