Φυσικά στη συνέχεια ρωτήθηκε για αυτό από τους δημοσιογράφους, όμως ο Martin απέφυγε μια άμεση απάντηση σχετικά με το αν όντως θα τρέξει το #1 πάνω στη μοτοσυκλέτα του, αντί για το συνηθισμένο του #89 ως εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia πια την επόμενη σεζόν.

«Τι πιστεύετε; Νομίζω ότι τώρα είναι ώρα να γιορτάσουμε τη στιγμή. Δεν θέλω να σκέφτομαι την επόμενη χρονιά. Σήμερα είμαστε το νούμερο ένα και θα προσπαθήσουμε να κερδίσουμε το πάρτι του πρωταθλήματος και σήμερα! Θέλω να απολαύσω τη στιγμή. Έχουμε χρόνο να το σκεφτούμε αυτό και ας βλέπουμε.

Ο Jorge Martin θα κάνει το ντεμπούτο του στην Aprilia κατά τη διάρκεια της δοκιμής μετά τον αγώνα, αυτή την Τρίτη (19/10) στη Βαρκελώνη. Οι περισσότεροι πιστεύουν ότι ο Martin θα "φορέσει" πράγματι το #1, που είχε ο Francesco Bagnaia στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati τις δύο τελευταίες σεζόν, κυρίως για το κύρος και την αξία μάρκετινγκ που θα φέρει στην Aprilia.

Αλλά από την αρχή της εποχής του MotoGP το 2002, οι παγκόσμιοι πρωταθλητές προβληματίζονται για το αν θα τρέξουν με το νούμερο 1 στη βιτρίνα τους. Ο Valentino Rossi (46), ο Marc Marquez (93), ο Joan Mir (36) και ο Fabio Quartararo (20) διατήρησαν τους συνήθεις αριθμούς τους κατά τη διάρκεια της υπεράσπισης του τίτλου τους στο MotoGP, ενώ οι Nicky Hayden, Casey Stoner και Bagnaia άλλαξαν στο #1.

Ο Jorge Lorenzo έκανε και τα δύο, έτρεξε το #1 μετά τον πρώτο του τίτλο στο MotoGP το 2011, αλλά στη συνέχεια έμεινε στο #99 του το 2013 και το 2016. Για την ιστορία δε, η επιτυχημένη υπεράσπιση του τίτλου του Bagnaia το 2023 ήταν η πρώτη από έναν αναβάτη με το #1 στην αριθμοπινακίδα, μετά τον Mick Doohan το 1998.

Πηγή: crash.net