Ο Marquez ξεκίνησε τον αγώνα εμπλεκόμενος σε μάχη με τους Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchi και Fabio Quartararo για την ενδέκατη θέση, ωστόσο ένα λάθος του τον έριξε στη 15η θέση, ακριβώς πίσω από το Mir, ο οποίος κέρδισε έδαφος από τη 17η θέση εκκίνησης στο grid. Τότε ήταν που ο Marquez χτύπησε το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας του Mir στη στροφή 12 πέφτοντας ο ίδιος και αφήνοντας τη Ducati του σφηνωμένη στην ουρά της μοτοσυκλέτας του Mir, ο οποίος με τη σειρά του αφενός μεν βγήκε από την πίστα μιας και είχε πλέον.. δυο μοτοσυκλέτες, αναγκάστηκε δε να αποσυρθεί λόγω της ζημιάς, χτυπώντας το κράνος του με χειρονομίες α λα «τι σκ#ατά σκεφτόσουν» προς τον Alex Marquez καθώς αυτός έφευγε.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2020, ο οποίος επίσης σημείωσε πτώση στο Sprint του Σαββάτου, έχει εκφράσει στο παρελθόν απογοήτευση για την επιθετικότητα που έδειξαν ορισμένοι αναβάτες όταν αγωνίζονταν για δευτερεύουσες θέσεις, με τη στάση του Marquez εντωμεταξύ να προβάλει ως άδικη την ποινή του. Αφού ανακοίνωσαν μια ανασκόπηση του συμβάντος μετά τον αγώνα, οι αγωνοδίκες της FIM δήλωσαν ότι ο Marquez «οδήγησε με ανεύθυνο τρόπο προκαλώντας σύγκρουση, εμπλέκοντας τον αναβάτη #36 στη στροφή 12» και επέβαλαν ποινή Long Lap για τον επόμενο αγώνα του Grand Prix.

Μια συνοδευτική «εξήγηση ποινής» έγραφε:

«Σύμφωνα με τα Πρωτόκολλα Ποινών που εκδόθηκαν στις ομάδες, αυτή η ενέργεια θεωρήθηκε ότι ήταν περιστατικό τύπου MGP-CC4: Πρόκληση σύγκρουσης. Επαφή με άλλον αναβάτη με αποτέλεσμα άλλος αναβάτης να πέσει. Ως πρώτο παράπτωμα για τη σεζόν, η κατάλληλη ποινή σε αυτή την περίπτωση είναι ποινή σε μεγάλο γύρο».

Τέλος, να υπενθυμίσουμε πως το αυστραλιανό MotoGP στο Phillip Island πραγματοποιείται στις 18-20 Οκτωβρίου.