Μετά το ρεπορτάζ για το Pierer Mobility – KTM Group, που δυσκολεύεται στα οικονομικά, τώρα έρχονται ανάλογες ειδήσεις και από το BMW Group. Με βάση τα επίσημα στοιχεία, τόσο στα αυτοκίνητα όσο και στις μοτοσυκλέτες αναμένεται από στασιμότητα έως ελαφρά πτώση παραδόσεων, ενώ τα κέρδη μειώνονται.

Πιο συγκεκριμένα, ειδικά για τον τομέα των αυτοκινήτων, η BMW επικαλείται την ανάγκη διακοπής παράδοσεων αλλά και πραγματοποίηση τεχνικής δράσης που επηρεάζει πάνω από 1,5 εκατομμύριο αυτοκίνητα παγκοσμίως, που αφορά ζήτημα με το σύστημα ενιαίας πέδησης IBS – Integrated Braking System. Η BMW δηλώνει ότι το σύστημα, το οποίο προμηθεύεται από εξωτερικό συνεργάτη, δημιουργεί κόστη εκατοντάδων εκατομμυρίων και, σε συνδυασμό με μείωση της ζήτησης στην αγορά της Κίνας, επηρεάζονται τα πάντα. Για τα αυτοκίνητα, λοιπόν, αναμένεται ελαφρά μείωση παραδόσεων για το 2024, με το περιθώριο κέρδους EBIT να μειώνεται στο 6-7%, σε σχέση με το 8-10% του προηγούμενου έτους. Παράλληλα, το ποσοστό επιστροφής κεφαλαίου αναμένεται στο 11-13%, σε σχέση με το 15-20% της προηγούμενης περιόδου.

Όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, η BMW αναμένει σταθερότητα, ενύ υπογραμμίζει την διαρκώς πιο ανταγωνιστική αγορά σε χώρες όπως η Κίνα και οι ΗΠΑ,  που επηρεάζει παράγοντες όπως ο όγκος πωλήσεων και οι πολιτικές τιμολόγησης. Το περιθώριο κέρδους αναμένεται στο 6-7% επίσης, σε σχέση με το 8-10% του 2023, ενώ το ποσοστό επιστροφής κεφαλαίου θα σημειώσει πτώση ποσοστού 5-11% (θα κυμανθεί από 14-16%, έναντι 21-26%).

Συνεπώς, το γκρουπ περιμένει «σημαντική μείωση» ακαθάριστων κερδών – Περισσότερες πληροφορίες αναμένονται.