Ένας νέος κινητήρας κάνει την εμφάνισή του στη γκάμα της Piaggio και ντεμπουτάρει στο νέο Medley 200 του 2025. Ο καινούργιος υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 17.4 hp και μέγιστη ροπή 1.5 kgm υποσχόμενος δυνατές επιταχύνσεις και γραμμική απόδοση σε συνδυασμό με την προβλεπόμενη μετάδοση διαρκώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT).

Το νέο Medley 200 εξοπλίζεται ακόμη με το πατενταρισμένο σύστημα Start & Stop της Piaggio, το RISS, εκ του Regulator Inverter Start & Stop System, που αντικαθιστά την παραδοσιακή ηλεκτρική μίζα με ένα brushless ηλεκτρικό μοτεράκι που εδράζει απευθείας πάνω στον στρόφαλο για ακαριαία, αθόρυβη και αξιόπιστη εκκίνηση.

Η Piaggio ντύνει το νέο Medley 200 με LED προβολέα μπροστά και πίσω του μια ψηφιακή οθόνη LCD, ενώ το ρεζερβουάρ καυσίμου βρίσκεται κάτω από τα πόδια απελευθερώνοντας αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα και φέρνοντας χαμηλά το κέντρο βάρους του σκούτερ.

Κυλά σε τροχούς 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω, σταματά χάρη σε δύο δισκόφρενα 260 και 240 mm μπρος-πίσω αντιστοίχως και διαθέτει δικάναλο σύστημα ABS στο βασικό πακέτο εξοπλισμού.

Μπορεί ακόμη να εφοδιαστεί και με το πακέτο συνδεσιμότητας και πολυμέσων Piaggio MIA, προαιρετικά για το βασικό μοντέλο και στάνταρ για το Medley 200 S.

Η πολυτελέστερη έκδοση Medley S, εκτός του κιτ Bluetooth, ξεχωρίζει εμφανισιακά από μαύρες λεπτομέρειες σε πολλά σημεία των πλαστικών του, το μαύρο χρώμα σε ζάντες, αμορτισέρ και χειρολαβές συνεπιβάτη διαφορετικές ζάντες

Χρώματα

Piaggio Medley: γκρι (Grigio Astrale) και μαύρο (Nero Abisso).

Piaggio Medley S: μαύρο (Nero Meteora), λευκό (Bianco Luna), μπλε (Blu Ardesia) και χρυσό (Oro Opaco).