Για μια εταιρεία που σταθερά πρωταγωνιστεί στο παγκόσμιο επίπεδο του ΜΧ, όπως η Yamaha, η βελτίωση των μοτοσυκλετών της είναι μια αέναη διαδικασία για να παραμείνει σε υψηλά και ανταγωνιστικά στάνταρ απόδοσης.
Ας δούμε τι φέρνει το 2025 στη γκάμα ΜΧ της Yamaha.
YZ450F
Η βασική συνταγή του όπλου της Yamaha στη μεγάλη κατηγορία του ΜΧ διατηρείται και φέτος, με αρκετές αλλαγές ωστόσο που αποσκοπούν στο να βελτιστοποιήσουν τα προσόντα μιας μοτοσυκλέτας που αποδεδειγμένα μπορεί να κερδίσει.
Η πρώτη αλλαγή αφορά σε ένα νέο μοχλικό για την πίσω ανάρτηση, συνοδευόμενο από νέο σετάρισμα του αμορτισέρ για να ταιριάξει με τα νέα δεδομένα αναζητώντας περισσότερη πρόσφυση στην έξοδο από στροφή και μεγαλύτερη σταθερότητα στην απογείωση για άλματα.
Οι αλλαγές πίσω επέφεραν και νέο σετάρισμα στις ρυθμίσεις του πιρουνιού, με λίγο μακρύτερο ελατήριο για να αυξήσει την εσωτερική πίεση στην ανάρτηση καθώς και νέες βαλβίδες για να προσαρμοστεί η ροή του λαδιού με στόχο να κάνουν το πιρούνι πιο προοδευτικό και να βελτιωθεί η σταθερότητα, ειδικά στο στρίψιμο και στο φρενάρισμα.
Ο κινητήρας έχει νέες μπροστινές εδράσεις στο πλαίσιο, οι οποίες επιδρούν και στην ακαμψία του συνόλου.
Βελτιώσεις έχουμε και στην ψύξη του συμπλέκτη με περισσότερες διόδους λαδιού να φτάνουν στους δίσκους του - για την ακρίβεια τριπλάσιες, 18 από έξι που είχε ως τώρα - για σταθερότερη απόδοση στη διάρκεια του αγώνα ή της προπόνησης.
Στην εργονομία του YZ450F σημειώνουμε νέα σέλα χωρίς ραφές, καθώς και νέες αλουμινένιες βάσεις μαρσπιέ με μεγαλύτερη αντοχή.
Οι διακόπτες στο τιμόνι είναι επίσης νέοι για ευκολότερη και ακριβέστερη χρήση με γάντια, ενώ νέο είναι το γκριπ της γκαζιέρας υποσχόμενο καλύτερο κράτημα με λιγότερη δύναμη από το δεξί χέρι του αναβάτη. Η Yamaha προσέθεσε επίσης μια αντικλεπτική λειτουργία στην κεντρική μονάδα του κινητήρα (ECU) για την προστασία της μοτοσυκλέτας, καθώς και βελτιωμένη μπαταρία για σταθερότερη απόδοση.
Προσαρμοζόμενη στους νέους κανονισμούς θορύβου που θέσπισε η FIM για το 2025, η Yamaha εξόπλισε το YZ450F με ένα νέο σύστημα εξάτμισης, συνοδευόμενο από ανάλογες ρυθμίσεις στον ψεκασμό και τον χρονισμό της ανάφλεξης εξασφαλίζοντας ακριβή χειρισμό από το γκάζι.
Με τη βοήθεια της εφαρμογής Power Tuner app, ο αναβάτης μπορεί στη συνέχεια να ρυθμίσει την απόδοση του κινητήρα του κατά βούληση, ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες του.
Οι αλλαγές του 2025 ολοκληρώνονται με νέα γραφικά, ενώ η Yamaha προσθέτει και την επιλογή μιας ρέπλικας Monster Energy Yamaha Racing Edition που μιμείται την εμφάνιση των εργοστασιακών YZ450F του παγκοσμίου MXGP.
Το νέο Yamaha YZ450F 2025 θα είναι διαθέσιμο εντός του Ιουλίου 2024.
YZ250F
Το YZ250F υποδέχτηκε σημαντικές αλλαγές το 2024 με πρωταγωνιστή το νέο πλαίσιο, εμπνευσμένο από το YZ450F, και αυτές έχουν ήδη αποδείξει την αξία τους καθώς στα χέρια του Jago Geerts η μοτοσυκλέτα της Yamaha πρωταγωνίστησε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ΜΧ2 και διεκδίκησε τον τίτλο ως το τέλος
Συνεχίζοντας στο 2025 η Yamaha βελτιώνει το YZ250F με νέο μοχλικό πίσω ανάρτησης και φρέσκο σετάρισμα σε όλες τις αναρτήσεις, μπροστά και πίσω, για να ταιριάξουν.
Και εδώ έχουμε ένα νέο σύστημα εξάτμισης για συμμόρφωση με τις νέες προδιαγραφές ήχου της FIM, χάρη στην οποία σημειώνεται και μια μικρή αλλαγή στην απόδοση του κινητήρα που πλέον είναι πιο γλυκός στις χαμηλές στροφές του κινητήρα και πιο γραμμικός στις μεσαίες.
Το κούρδισμα του μοτέρ κατά τις ανάγκες του αναβάτη εξυπηρετείται από τις δυνατότητες που προσφέρει η εφαρμογή Power Tuner app, όπως και στο 450, ενώ νέοι είναι οι διακόπτες και η γκαζιέρα για βελτιωμένο και ακριβέστερο έλεγχο από τον αναβάτη.
Τέλος, το YZ250F του 2025 ντύνεται με νέα γραφικά στο κλασικό Icon Blue μοτίβο, ενώ η Monster Energy Yamaha Racing Edition φέρνει μια ρέπλικα της αγωνιστικής του MX2 στις επιλογές μας.
Το νέο Yamaha YZ250F του 2025 θα είναι διαθέσιμο στις αγορές από τον Αύγουστο 2024.
ΥΖ125 / ΥΖ250
Η δίχρονη ΜΧ πτέρυγα της Yamaha βελτιώνεται τα σημεία με μερικές επεμβάσεις όπως τροποποιημένο ψυγείο για αποδοτικότερη ψύξη, καθώς και νέα ρυθμιστήρια για την απόσβεση συμπίεσης στο πιρούνι που δεν απαιτούν εργαλεία για το σετάρισμά τους.
Και εδώ φυσικά έχουμε τα νέα γραφικά του 2025, καθώς και τις ανάλογες Monster Energy Yamaha Racing εκδόσεις με αύρα παγκοσμίου.
ΥΖ85 / ΥΖ65
Οι αγωνιστικές των μικρών αυριανών πρωταθλητών δεν αλλάζουν ενόψει 2025 σε τίποτε πλην γραφικών.
PW50
Μια από τις διασημότερες πρώτες μοτοσυκλέτες πολλών διάσημων πρωταθλητών, το μικρό δίχρονο με την αυτόματη μετάδοση και χειρισμό των φρένων αποκλειστικά από τις δύο μανέτες του τιμονιού, έχει πουλήσει πάνω από 400,000 κομμάτια στη μακρόχρονη καριέρα του και συνεχίζει στο 2025 με μόνη αλλαγή τα φρέσκα γραφικά, ανάλογα με την υπόλοιπη φαμίλια Off-Road Competition της Yamaha.
Όλα τα μοντέλα της δίχρονης γκάμας αναμένονται στις αγορές εντός του Ιουλίου 2024.
Επιπλέον των βασικών τους εφοδίων, όλα τα Off-Road Competition μοντέλα της Yamaha για το 2025 μπορούν να αναπτυχθούν, να βελτιωθούν και να προσαρμοστούν σε συγκεκριμένες ανάγκες με τη χρήση των Yamaha Genuine Accessories, τα οποία συμπεριλαμβάνουν και τα αγωνιστικά εξαρτήματα της συλλογής Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).
Τέλος, για τον αναβάτη η Yamaha διαθέτει μια πλήρη συλλογή ρουχισμού και εξοπλισμού ΜΧ που κατασκευάζεται από την ιταλική Alpinestars με μια μεγάλη λίστα τεχνικών ρούχων και προστατευτικών, καθώς και τη σειρά Paddock Blue με καθημερινό ρουχισμό.
