Στα διεθνή ενημερωτικά μέσα εμφανίστηκε πριν λίγες ώρες, το μοντέλου που βλέπετε στις φωτογραφίες, ονόματι KYMCO CV-R5. Αν μη τι άλλο διαφορετικό από ότι έχουμε δει μέχρι τώρα και μία πολύ έντονη διασταύρωση μοτοσυκλέτας Adventure και Scooter, το νέο CV-R5 παρουσιάστηκε στα πλαίσια των εορτασμών των 60 χρόνων της KYMCO και αναμένεται να μας απασχολήσει αρκετά. Αξίζει να σημειώσουμε, ότι δεν είναι αυτό το μόνο νέο μοντέλο KYMCO που παρουσιάστηκε στα ίδια πλαίσια – θα αακολουθήσουν και άλλα νέα.

Ξεκινώντας λοιπόν από το CV-R5, δεν χρειάζεται καν να σχολιάσουμε την εμφάνιση του, η οποία είναι... διαφορετική. Άκρως συζητήσιμη, με μπόλικη δόση μοτοσυκλέτας ειδικά στο εμπρός μέρος, αλλά και πολύ από... Honda X-ADV στο πίσω μέρος (απίστευτη τελικά η επιρροή ενός μοντέλου που όλοι «έκραξαν» όταν πρωτοπαρουσιάστηκε). Το μοντέλο φέρει κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα, μια νέα μονάδα κυβισμού 427 κ.εκ., με δυνατότητα απόδοσης ροπής 4,1 kgm στις 5.000 στροφές – παραδόξως, απουσιάζουν πληροφορίες για την ιπποδύναμη. Η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα, ενώ η πίσω ανάρτηση είναι προφανώς ανεξάρτητη από το μοτέρ, με ψαλίδι και κεντρικό monoshock. Εμπρός, χρησιμοποιείται κατά τα αναμενόμενα, ανεστραμμένο πιρούνι. Εντύπωση μας κάνει η μορφή της πίσω δαγκάνας φρένου, που είναι ιδιαίτερα «πλούσια» αλλά δεν αναφέρεται, αν η μορφή αυτή φανερώνει κάποια νέα τεχνολογία ή τεχνοτροπία λειτουργίας.

Το μοντέλο θα φέρει φωτισμό Full LED, ενώ αναμένεται να εξοπλιστεί και με το απαραίτητο για την εποχή και την κατηγορία πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Είμαστε εν αναμονή περισσότερων πληροφοριών.