Σε γερμανικά μέσα ενημέρωσης, κυκλοφόρησαν σχέδια και πληροφορίες, ότι η KYMCO εργάζεται σε ένα σύστημα ραντάρ για τα επόμενα scooter της. Μία τεχνολογία που ξεκίνησε πρώτα από τα αυτοκίνητα και μετά έφτασε, όπως ήταν φυσικό, στις μεγάλες μοτοσυκλέτες και τα πολυτελή scooter, τώρα ίσως εξοπλίζει και τα πιο προσιτά scooter, επιτρέποντας στους αναβάτες τους να επωφεληθούν από την αυξημένη ασφάλεια που προσφέρουν.

Τα σχέδια της KYMCO αποκαλύπτουν την χρήση ενός πίσω πομποδέκτη ραντάρ, τοποθετημένου στην βάση της πινακίδας και των πίσω φωτιστικών σωμάτων. Το scooter που εμφανίζεται στα σχέδια, θυμίζει το ολοκαίνουργιο KRV 180 ή KRV 200, ανάλογα με την ονομασία που τελικά θα πάρει στην αγορά μας. Ο πομποδέκτης ραντάρ πίσω μπορεί να μετρά και να υπολογίζει την απόσταση του scooter από τα ακολουθούμενα οχήματα. Έτσι, με τον κατάλληλο αλγόριθμο, το scooter μπορεί να προσφέρει έγκαιρη προειδοποίηση στον αναβάτη, σε περίπτωση επισφαλούς μανούβρας αλλαγής λωρίδας ή ύπαρξης οχήματος στα «τυφλά σημεία» του.

Αν η πατέντα τελικά οδηγήσει σε εφαρμογή παραγωγής, θα μιλάμε για το πρώτο scooter της KYMCO με σύστημα ραντάρ. Φυσικά, αξίζει να σημειώσουμε εδώ, ότι ήδη υπάρχουν και άλλα μοντέλα scooters που χρησιμοποιούν αυτή την τεχνολογία, όπως το Piaggio MP3, ενώ παρόμοιο σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου έφεραν και τα BMW C650 –ωστόσο, δεν χρησιμοποιούσαν ραντάρ, αλλά υπερήχους. Περιμένουμε να μάθουμε και περισσότερα επίσημα στοιχεία, εν καιρώ.