Όπως γράφει το δελτίο τύπου της Beta, η νέα (ομολογουμένως πανέμορφη) RR Racing οικογένεια έχει όλα τα ατού που βοήθησαν τους Steve Holcombe και Brad Freeman να κυριαρχήσουν στο Παγκόσμιο Enduro τα τελευταία χρόνια, παίρνοντας τον ένα τίτλο μετά τον άλλο.
Η οικογένεια Racing αποτελείται από 7 μοντέλα: 125, 250, 300 cc 2T (δίχρονα) και 350, 390, 430 and 480 cc 4T (τετράχρονα).
Η μεγάλη αλλαγή από τις προηγούμενες εκδόσεις RR Racing για το 2020, είναι για πρώτη φορά η υιοθέτηση πιρουνιού της Kayaba αντί της Sachs -Sachs έχουν τα «βασικά» μοντέλα της Beta, ενώ Sachs είχαν και τα Racing μοντέλα τα προηγούμενα χρόνια.
Ας δούμε όμως όλα τα στοιχεία που κάνουν την οικογένεια Racing να ξεχωρίζει απέναντι στα «απλά» RR.
Αναρτήσεις
Πιρούνι Kayaba AOS 48mm, με κλειστό φυσίγγιο, που έχει σχεδιαστεί σε συνεργασία Kayaba-Beta. Ένα πιρούνι με νέες μπότες, και ρυθμίσεις ειδικά για τη σειρά Racing της Beta. Επιπρόσθετα, το πιρούνι είναι μισό κιλό ελαφρύτερο από το πιρούνι του 2019.
Στο αμορτισέρ δεν έχουμε Kayaba, αλλά Sachs, με νέες ρυθμίσεις για το 2020.
Μαύρη ανοδιωμένη πλάκα τιμονιού.
Premix στα δίχρονα
Για να ικανοποιήσει τους αναβάτες που ψάχνουν το μικρότερο δυνατό βάρος, το R&D της Beta αποφάσισε να επιστρέψει και πάλι στο Premix, με τον αναβάτη να ανακατεύει μόνος βενζίνη και λιπαντικό.
Ειδικά εξαρτήματα
- Quick release στον μπροστινό τροχό, για γρήγορες αλλαγές στον αγώνα.
- Χούφτες Vertigo
- Ελαστικά Metzeler Six Days, τα δημοφιλέστερα ελαστικά στους κορυφαίους αγώνες Enduro
- Μαύρα Ergal μαρσπιέ, με φαρδιά επιφάνεια και δόντια για βέλτιστη πρόσφυση στη μπότα
- Πίσω γρανάζι με ανοδιωμένο αλουμινένιο κέντρο και ατσάλινα δόντια
- Κόκκινος Ergal τεντωτήρας αλυσίδας
- Αγωνιστική σέλα με θήκη για τα χαρτιά
- Μαύρες ανοδιωμένες μανέτες
- Καπάκια λιπαντικού κινητήρα / μετάδοσης και κάλυμμα φίλτρου λαδιού από ανοδιωμένο κόκκινο αλουμίνιο
- Racing γραφικά και αυτοκόλλητα στις ζάντες
- Νέο κύκλωμα φόρτισης μπαταρίας, πιο αποδοτικό και αξιόπιστο (τετράχρονα)
- Νέος θάλαμος διαστολής εξάτμισης, για βελτιωμένη απόδοση σε όλη την κλίμακα, ιδιαίτερα στις ψηλές στροφές (μόνο στο δίχρονο 125)
Η νέα οικογένεια Racing αναμένεται στους dealers της Beta τον Οκτώβριο του 2019.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον εισαγωγέα της Beta στην Ελλάδα, ΕΔΩ.