Ιταλοί συνάδελφοι μας προσπάθησαν να «αλιεύσουν» περισσότερες πληροφορίες από την Aprilia, με την αφορμή της δοκιμής του νέου RS 457 – μοντέλο που έχουμε δοκιμάσει και εμείς, μείνετε συντονισμένοι στα κανάλια μας για το ανάλογο περιεχόμενο. Οι Ιταλοί ρώτησαν συγκεκριμένα, για το αν θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα με το νέο μοτέρ, ένα «φυσικό επακόλουθο» της φιλοσοφίας πλατφόρμας.

Η απάντηση της Aprilia ήταν πλάγια, αλλά μάλλον σαφής: «Είναι ξεκάθαρο ότι στην μοτοσυκλέτα του σήμερα, οι επενδύσεις που συνδέονται με την δημιουργία νέου κινητήρα και πλατφόρμας οχημάτων γίνονται έτσι, ώστε πάντα προτείνουν να σκέφτεσαι μία οικογένεια προϊόντων και ποτέ ένα μόνο μοντέλο. Σήμερα, παραμένουμε εστιασμένοι στο RS457, αλλά εν πάσει περιπτώσει, μείνετε συντονισμένοι!»

Γιατί τόση επιμονή, λοιπόν, για πληροφορίες σχετικά με άλλα μοντέλα; Είναι σαφές, εδώ και χρόνια στην αγορά, ότι τα sportbikes δεν απολαμβάνουν την επιτυχία που είχαν κάποτε. Συνεχίζουν να είναι εντυπωσιακά και, σε αρκετές περιπτώσεις, να ηγούνται της «προσοχής» που λαμβάνει μία μάρκα, αλλά τελικά πουλάνε σχετικά λίγο. Αντίθετα, τα Adventure μοντέλα είναι ξεκάθαρα στην εποχή τους, ενώ για το δρόμο, οι επιλογές naked/street πρωταγωνιστούν.

Φυσικά, όσοι παρακολουθούν μαζί μας τις εξελίξεις στον χώρο, ξέρουν ότι το μοτέρ του RS457 έχει ήδη εντοπιστεί, να δοκιμάζεται και σε άλλη μοτοσυκλέτα – που δεν αποκλείεται, να είναι μια νέα Moto Guzzi.