Η εσχάτως αυτονομημένη μάρκα της Zongshen, Cyclone, παρουσίασε το νέο RX250 στην Κίνα, αντικαθιστώντας το RX1 που κρατούσε το κάτω άκρο της οικογένειας Adventure της εταιρείας. Τα 250 κυβικά εκατοστά αποτελούν μια από τις δημοφιλέστερες κατηγορίες μοτοσυκλετών της κινέζικης αγοράς και τα πάσης φύσεως μικρά adventure/on-off διεκδικούν ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο στην πίτα, με το Haojue Suzuki V-Strom 250 να πρωταγωνιστεί σε αυτή τη γωνιά της αγοράς.
Απέναντί του η Cyclone είχε να αντιπαρατάξει το RX1 με αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, αλλά πλέον στη θέση του έρχεται το νέο RX250 που φορά τον υγρόψυκτο τετραβάλβιδο (2EEK) μονοκύλινδρο ΡΥ250 της Zongshen, με 27.5 hp στις 9,000 και 2.2 kgm στις 7,000 rpm μέσω μονόδρομου συμπλέκτη.
Ο εξοπλισμός του RX250 περιλαμβάνει οθόνη LCD, αναρτήσεις με αυξημένες διαδρομές (δε διευκρινίζεται ακριβής τιμή) με ανεστραμμένο πιρούνι και monoshock αμορτισέρ, καθώς και δικάναλο ABS.
Ο χαρακτήρας του μπορεί να δηλώνει χρήση σε κάθε έδαφος, ωστόσο οι τροχοί παραμένουν περισσότερο στην ασφάλτινη πλευρά με διαστάσεις 100/80-17 και 130/70-17 (μπροστά-πίσω αντίστοιχα) σε χυτές αλουμινένιες ζάντες με tubeless λάστιχα CST.
Το νέο Cyclone RX250 θα ξεκινήσει σύντομα να πωλείται στην Κίνα με άκρως ανταγωνιστική τιμή για τα δεδομένα της εκεί αγοράς: 14,988 γιουάν ή περίπου €1,940 (ισοτιμία 11/10/2024), διαθέσιμο σε κόκκινο, γκρίζο και μαύρο.
