Bimota Tesi H2 λοιπόν και ναι, πρόκειται για την αναβίωση της Bimota με ένα μοντέλο που φέρει κινητήρα Kawasaki, επιβεβαιώνοντας τις πληροφορίες περί εξαγοράς της ιταλικής εταιρείας από το Akashi, που είχαν κυκλοφορήσει τον Σεπτέμβριο.

Η μια έκπληξη είναι αυτή λοιπόν, και ανυπομονούμε να μάθουμε περισσότερες πληροφορίες για το πως θα προχωρήσει αυτό το “πάντρεμα” και τι μοτοσυκλέτες θα προκύψουν μέσα από αυτό.

Η άλλη έκπληξη, είναι φυσικά η Tesi H2 αυτή κάθε αυτή! Πολύ απλά, μια από τις πιο εξεζητημένες μοτοσυκλέτες, των τελευταίων ετών, συνδυάζεται με ένα από τους πιο εξεζητημένους κινητήρες του σήμερα.

H Bimota Τesi, με το “Ω” πλαίσιο (αν και στην προκειμένη περίπτωση ίσως αυτό να μην ισχύει), το εναλλακτικό μπροστινό που θυμίζει περισσότερο ψαλίδι,την hub στήριξη του τροχού και την διεύθυνση του με ένα σύστημα αρθρώσεων, συνδυάζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο μέσω κομπρέσορα κινητήρα του H2 της Kawasaki. Αυτό πάει να πει “εξωτική” μοτοσυκλέτα!

Και φυσικά, αναμένεται πολύ carbon και άλλα super – duper υλικά να συνθέτουν την μοτοσυκλέτα, η οποία, δεδομένου του ότι ο κινητήρας της Kawasaki, σηκώνει “για πλάκα” πείραγμα φθάνοντας με εύκολο τρόπο ιπποδυνάμεις κατηγορίας “γκοτζίλα”, μπορεί να “παίξει” από 240 μέχρι 300 ίππους.

Δεδομένου επίσης του ότι πρόκειται για Bimota, που όσο να πεις έχει ένα συγκεκριμένο προφίλ στην συνείδηση μας, το πράγμα εύκολα μπορεί να πάει στα άκρα!

Παρ΄όλα αυτά, περιμένουμε με ανυπομονησία την επίσημη παρουσίαση της, λογικά αργότερα σήμερα (Τετάρτη 06/11/2019).