Πέρυσι στην έκθεση του Μιλάνου η QJMOTOR είχε προκαλέσει αίσθηση με τη σειρά σπορ μοτοσυκλετών που είχε αποκαλύψει, με κινητήρες 1000, 900 και 800 κυβικών εκατοστών. Έκτοτε το SRK800RR έκανε το αγωνιστικό ντεμπούτο του με μια πρώτη πλήρη σεζόν στο WorldSSP, ενώ τα άλλα δύο μοντέλα ακόμη αναμένονται, με το 900 να έχει μετονομαστεί σε 921 στην πορεία.

Το ενδιαφέρον με τους δύο μεγαλύτερους κινητήρες είναι πως προέρχονται από την MV Agusta, με τον μεγάλο κινητήρα των 1,078 cc που πρωτοείδαμε στο περσινό πρωτότυπο SRK1000RC να είναι κατά πάσα πιθανότητα ο τετρακύλινδρος σε σειρά που είχε παρουσιάσει η MV Agusta για πρώτη φορά το 2006 με την F4 CC. Τότε απέδιδε 200 hp στην ιταλική superbike, ενώ στην εκσυγχρονισμένη (και εναρμονισμένη με προδιαγραφές) επιστροφή του με την QJMOTOR ανακοινώθηκε πέρυσι στους 144 hp και 11.5 kgm.

Έχουμε κάθε λόγο λοιπόν να εικάζουμε πως το νέο γυμνό SRK1000 που προλογίζει τώρα η QJMOTOR ενόψει EICMA 2024 θα είναι η γδυμένη παραλλαγή του SRK1000RC και το μεγάλο τριγωνικό μπροστινό φωτιστικό σώμα σίγουρα ωθεί αποφασιστικά προς την κατεύθυνση αυτή.

Δίπλα του ωστόσο η στρογγυλοφάναρη σκιά σκαλίζει περαιτέρω το ενδιαφέρον μας με μια διαφορετική εκδοχή με ρετρό σχεδίαση. Γιατί όχι;

Θα ξέρουμε σίγουρα στις 5 Νοεμβρίου, όταν θα ανοίξουν οι πύλες της έκθεσης EICMA 2024 και όλα τα νέα μοντέλα θα έρθουν στο φως, χωρίς κουκούλες και σκιές.