Και αυτό γιατί ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Bhavish Aggarwal παρουσίασε επίσημα την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της εν λόγω εταιρείας, τη Roadster. Το εν λόγω νέο μοντέλο προσφέρεται σε τρεις παραλλαγές, τις Roadster X, Roadster και Roadster Pro, όλες κατασκευασμένες στην ίδια πλατφόρμα. Σύμφωνα με την Ola, τα Roadster X και Roadster θα έχουν τις πρώτες παραδόσεις τους τον Ιανουάριο του επόμενου έτους. Όσον αφορά στο Roadster Pro, θα κυκλοφορήσει εντός Ινδίας μέσα στο 2025 τον Οκτώβριο. Ωστόσο, η Ola Electric έχει ανοίξει κρατήσεις και για τις τρεις παραλλαγές.
Ξεκινώντας με το Roadster X, το πιο προσιτό μοντέλο της σειράς, κοστολογείται στις 74.999 ρουπίες ή το ισοδύναμο περίπου 1000 ευρώ. Με τελική ταχύτητα 124χλμ./ώρα έχει περίπου το ίδιο επίπεδο απόδοσης με ένα βενζινοκινητήρα 125κ.εκ. Ωστόσο, η Ola υπόσχεται και μια εντυπωσιακή αυτονομία της τάξης των 200 χιλιομέτρων. Έπειτα, το Roadster είναι η μεσαία έκδοση με τιμή που ξεκινά από τις 104.999 ρουπίες, ήτοι περίπου 1.300 ευρώ. Προσφέρεται με τρία πακέτα μπαταριών που αποτελούνται από 2,5 kWh, 4,5 kWh και 6 kWh, με την τελική ταχύτητα στα 126χλμ./ώρα. Ανάλογα με την μπαταρία, η αυτονομία -κατά την Ola πάντα- μπορεί να φτάσει στα 600 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, το Roadster Pro βρίσκεται στην κορυφή της σειράς, ξεκινώντας από τις 199.999 ρουπίες ή αν προτιμάτε περίπου 2.400 ευρώ. Εδώ συναντάμε και σοβαρές επιδόσεις, με τελική ταχύτητα λίγο πριν τα 200χλμ./ώρα και με την αυτονομία κοντά στα 600 χιλιόμετρα.
Σε όλα τα παραπάνω προσθέστε και μια πληθώρα συνδεσιμότητας και βοηθημάτων που καταλήγουν στον αναβάτη μέσα από μια τεράστια οθόνη αφής 10 ιντσών. Το να πλησιάζουν τα παραπάνω χαρακτηριστικά στην πραγματικότητα; Πιθανό. Το να έρθουν τα Roadster στη χώρα μας; Λιγότερο πιθανό. Το να έρθουν στα μέρη μας και σε τιμές ως άνωθεν; Δεν υπάρχει περίπτωση.
Όπως και να έχει βλέπουμε πως η Ασία δείχνει το δρόμο, είτε είναι η Κίνα, είτε η Ινδία αυτή που θα οδηγήσει τις μελλοντικές εξελίξεις.
