Ναι. Μια μοτοσυκλέτα, ηλεκτρική μάλιστα, με ένα drone στην ουρά της. Γιατί;! Η πατέντα της Honda δίνει αρκετές απαντήσεις, καμιά από τις οποίες δεν πείθει ιδιαίτερα.

Μέσα στις πιθανές χρήσεις του drone, γράφει η Honda, είναι η μεταφορά φορτισμένων μπαταριών στην ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, αυξάνοντας την αυτονομία της.

Έχοντας υπόψη όμως το βάρος των μπαταριών για τα ηλεκτρικά οχήματα, δεν μπορούμε να πιστέψουμε πως ένα drone μικρό αρκετά για να «φωλιάσει» στην ουρά μιας μοτοσυκλέτας, θα μπορεί να σηκώσει μπαταρίες 10-20 κιλών. Όχι, δεν το βλέπουμε να συμβαίνει.

Ένας πιο ρεαλιστικός στόχος θα ήταν να μπορεί το drone να πετάξει μπροστά από τη μοτοσυκλέτα, αναφέροντας ασύρματα πιθανούς κινδύνους που βρίσκονται στην πορεία του αναβάτη.

Μια ενδιαφέρουσα χρήση του drone όταν κάθεται στην ουρά της μοτοσυκλέτας, όπως αναφέρεται στην πατέντα, είναι οι έλικες του να λειτουργούν, ψύχοντας ένα ψυγείο του κινητήρα! Ενδιαφέρουσα, αλλά πιθανώς μη πραγματοποιήσιμη, τόσο για λόγους ασφαλείας, όσο και για λόγους θορύβου από τις έλικες.

Θυμίζουμε τέλος πως το 2018, η Ural είχε παρουσιάσει την Ural Air LE, μια μοτοσυκλέτα με καλάθι που περιείχε ένα μη αυτόνομο drone της DJI, το οποίο μπορούσε να χειριστεί ο συνεπιβάτης, παρατηρώντας από ψηλά τον δρόμο μπροστά.