Με την turbo μοτοσυκλέτα των 700 κ.εκ. να έχει επιβεβαιωθεί και με φήμες να κάνουν λόγο για υπερτοφοδότηση στο νέο Hayabusa, η Suzuki φαίνεται πως έχει καταπιαστεί για τα καλά με τα… bar και επενδύει σε αυτά. 
Το γεγονός αυτό έρχεται να επιβεβαιώσει μια νέα διαρροή σχεδίων, που απεικονίζουν μια μοτοσυκλέτα cruiser τύπου, με V2 κινητήρα και turbo. Ένα μοντέλο σαν και αυτό, θα βάλει για τα καλά την Suzuki στην κατηγορία των muscle / power cruisers, της οποίας εξέχων μέλος αποτελούσε το V-MAX της Yamaha και στην οποία δραστηριοποιείται και η Ducati με τα Diavel.
Η ειδοποιός διαφορά , είναι ότι τα προαναφερθέντα μοντέλα δουλεύουν ατμόσφαιρά, ενώ το Suzuki έχει υπερτοφοδότηση και αυτό αποτελεί ένα συγκριτικό πλεονέκτημα στην μάχη των εντυπώσεων… αν βέβαια μπει ποτέ στην παραγωγή η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα. 
Με τέσσερις συνολικά καταθέσεις σχεδίων προς κατοχύρωση στην Ιαπωνία πάντως, υποθέτουμε πως στο Hamamatsu το βλέπουν σοβαρά το θέμα και δεν πρόκειται απλά για την γνωστή βιομηχανική τακτική της πατέντας για την… πατέντα και μόνο.
Τώρα σε ότι αφορά στο ποιος κινητήρας και ποιο μοντέλο θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ως βάσεις για να γίνουν τα σχέδια αυτά πραγματικότητα, εξετάζοντας την υπάρχουσα γκάμα της Suzuki, όλα δείχνουν το Intruder M1800R.
Suzuki M1800R
Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που δεν εισάγεται στην Ελλάδα, οπότε μας είναι άγνωστη, όμως ο V2 υγρόψυκτος κινητήρας της των 1783 κ.εκ. με τους δυο επί κεφαλής εκκεντροφόρους , τα αξιόλογα για την κατηγορία περιφερειακά της και η sport –τηρουμένων των αναλογιών- φύση της, θα μπορούσαν, με κάποιες αναγκαίες φυσικά αλλαγές και μετατροπές, να στηρίζουν ένα τέτοιο εγχείρημα.
Φυσικά όλα αυτά δεν είναι τίποτα άλλα πάρα εικασίες… αν η Suzuki έχει βλέψεις για κάτι τέτοιο, το σαλόνι του Tόκιο τον Οκτώβριο αλλά και οι μεγάλες φθινοπωρινές εκθέσεις επί ευρωπαϊκού εδάφους, αποτελούν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για να εκδηλωθούν οι όποιες προθέσεις, με κάποιο concept / πρωτότυπο μοντέλο.
Περιμένουμε λοιπόν…
