Πριν από μερικές ώρες, παρουσιάστηκε το νέο Royal Enfield FT450, μια νέα μοτοσυκλέτα βασισμένη στην φρέσκια Guerilla 450, αλλά μεταποιημένη κατάλληλα για την χρήση σε flat track πίστες, αγώνες και εκπαιδεύσεις. Το μοντέλο παρουσιάστηκε στα πλαίσια της Motoverse 2024 στην Ινδία και είναι ιδιαίτερα πιστό στις αρχές του flat-track – μία από τις οποίες, είναι η έλλειψη εμπρός φρένου. Η νέα μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιηθεί στο Royal Enfield Slide School αλλά και σε αγώνες Flat-Track ανά τον κόσμο.

Η νέα FT450 βασίζεται στην Guerilla 450, φέροντας τον υγρόψυκτο κινητήρα των 450 κυβικών με απόδοση 40 ίππων και 4,1 kgm ροπής, που συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Για την FT450, χρησιμοποιείται νέο τελικό εξάτμιση, για καλύτερο ήχο αλλά και εμφάνιση, ενώ για την μικρορύθμιση της απόδοσης του μοτέρ χρησιμοποιείται το σύστημα Powertronic Fuel X Autotune, που επεμβαίνει στον ψεκασμό.

Οι τροχοί εμπρός και πίσω είναι ακτινωτοί, διαμέτρου 17 ιντσών, ενώ όπως αναφέραμε και παραπάνω, ο εμπρόσθιος δεν φέρει φρένο. Τα ελαστικά είναι διπλής χρήσης ReiseMoto, ενώ νέα είναι τόσο το εμπρόσθιο numberplate αντί φαναριού, όπως και η ουρά χαρακτηριστικού σχήματος, με επίπεδη σέλα.

Αν και η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα προφανώς δεν θα μπορεί να κυκλοφορήσει στο δρόμο, ίσως δείχνει τις προθέσεις της Royal Enfield να μας επιδείξει μία ανάλογης αισθητικής, νέα μοτοσυκλέτα, αργότερα μέσα στο νέο έτος ή στα πλαίσια της Intermot, τον Δεκέμβριο.