Σύμφωνα με τα διεθνή δίκτυα ενημέρωσης, οι επόμενες υβριδικές μοτοσυκλέτες της Kawasaki έχουν ήδη αποφασιστεί – συγκεκριμένα, θα είναι οι Eliminator και Versys, οι cruiser και μεσαία street adventure αντίστοιχα, που θα εξοπλιστούν με το ηλεκτρικό/θερμικό σύνολο ισχύος.

Σε αιτήσεις για κατοχύρωση πατεντών, εμφανίστηκαν σχέδια των νέων μοντέλων, τα οποία έχουν να κάνουν με την χωροταξική τοποθέτηση των μπαταριών και των ρεζερβουάρ καυσίμου, ένας «γρίφος» για οχήματα με μικρό μέγεθος και μικρό απαιτούμενο βάρος. Σύμφωνα με τα σχέδια, η Kawasaki χρησιμοποιεί μια αντισυμβατική λύση για τα ρεζερβουάρ καυσίμου του νέου υβριδικού Eliminator, με δύο πλευρικά ρεζερβουάρ από πλαστικό, εξωτερικά του πλαισίου στο ύψος της παραδοσιακής θέσης του τεπόζιτου.

Για το υβριδικό Versys, η λύση είναι ένα επίσης νέο ρεζερβουάρ, τοποτεθημένο πάνω από την μπαταρία του υβριδικού συστήματος και αγκαλιάζοντας την περιμετρικά. Ήτοι, και οι δύο νέες μοτοσυκλέτες φιλοξενούν ρεζερβουάρ και μπαταρία στον ίδιο χώρο, συγκεντρώνοντας ανάλογα και τις αξιοσημείωτες μάζες αυτών στο ίδιο σημείο.

Κατά τα άλλα, το μηχανολογικό σύνολο που θα χρησιμοποιηθεί και στα υβριδικά Versys και Eliminator, θα είναι το ίδιο με αυτό των Ninja και Z, με τον δικύλινδρο εν σειρά των 451 κυβικών σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρικό μοτέρ, πάνω από το σασμάν. Η απόδοση του συνολικά θα φτάνει τους 70 ίππους και τα 6 kgm ροπής.

Περισσότερες πληροφορίες αναμένονται, ενώ... αξίζει να σημειώσουμε ότι, πίσω από τα νέα μίας υβριδικής Versys, αχνοφαίνεται και η πιθανή δημιουργία ενός... Versys 500! Θα προχωρήσει άραγε έτσι, η Kawasaki;